福州洪山大橋洪塘大橋擬拆除重建
來(lái)源:東南網(wǎng) 2012-10-25 編輯:唐麗萍
相關(guān)新聞 福州西大門(mén)拓寬 三熱點(diǎn)釋疑 關(guān)注理由:洪山大橋、洪塘大橋?yàn)楹螘?huì)選擇拆除?只有135米長(zhǎng)的妙峰山隧道,為什么沒(méi)有直接挖掉?施工期間,車輛和行人如何通行?就這些問(wèn)題,記者也一一做了采訪。 焦點(diǎn)1 洪塘大橋?yàn)楹螞](méi)在上游建新橋? 之前,有媒體報(bào)道,福州計(jì)劃在洪塘大橋旁邊新建一座跨江大橋。昨日,記者獲悉,目前這個(gè)方案已被否決。那為何沒(méi)有選擇在洪塘大橋上游建一座新大橋呢? 相關(guān)部門(mén)透露,在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),規(guī)劃設(shè)計(jì)單位曾提出一個(gè)舊橋加固利用方案供選擇,即加固舊橋供非機(jī)動(dòng)車及行人雙向通行,在舊橋上游新建一座26.5米寬、雙向6車道橋梁的拓寬改造方案。 據(jù)悉,如果采用在上游建新大橋方案,一方面舊橋的加固改造費(fèi)用較高,另一方面,建新橋需征用洪塘大橋上街方向一些房屋,實(shí)施難度較大。為減少拆遷量,降低工程實(shí)施難度,同時(shí)考慮現(xiàn)有的洪塘大橋建成時(shí)間較長(zhǎng),荷載標(biāo)準(zhǔn)較低,病害較多,并且現(xiàn)有的橋面較窄,改造后只能作為非機(jī)動(dòng)車道使用,交通組織困難,因此,相關(guān)部門(mén)否決了在洪塘大橋上游新建一座大橋的方案。 焦點(diǎn)2 洪山大橋?yàn)楹我惨鸪亟ǎ?/strong> 據(jù)悉,為減少拆遷量,降低拆遷難度,同時(shí)考慮到現(xiàn)有的洪山大橋建成時(shí)間較長(zhǎng),荷載標(biāo)準(zhǔn)較低,病害較多,擬拆除現(xiàn)有的洪山大橋,并在原來(lái)橋位新建一座40米寬的橋梁,機(jī)動(dòng)車道將與非機(jī)動(dòng)車道分離,跨閩江后人行道、非機(jī)動(dòng)車道及部分車道接地,路中高架橋跨越閩江大道,高架橋?yàn)殡p向4車道。 那為何沒(méi)考慮在上游新建一座大橋呢? 據(jù)悉,洪山大橋舊橋加固利用方案,是在現(xiàn)有的洪山大橋上游新建一座橋梁,實(shí)行新舊橋梁分離,但實(shí)施起來(lái)比較困難,房屋拆遷量較大。另外,舊橋受寬度限制,只能改造成兩個(gè)機(jī)動(dòng)車道和一個(gè)非機(jī)動(dòng)車道及一個(gè)1.75米寬的人行道,這也是沒(méi)有考慮在上游新建大橋的原因之一。 |
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