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福建出臺措施防誤傷"合理超時車"
來源:東南網(wǎng)  2012-12-11 編輯:唐麗萍

高速部門要求全省高速服務(wù)(停車)區(qū)做好延時證明發(fā)放工作,以免駕車者因為休息、修車而超時多交過路費

東南網(wǎng)-海峽都市報12月11日訊(記者 薛輝) 個別長途司機(jī),因夜間在高速公路服務(wù)區(qū)休息導(dǎo)致“超時”,在出高速時被要求收“超時費”。那么,這些司機(jī)該如何證明自己沒有逃費?記者從有關(guān)部門獲悉,日前,高速部門下發(fā)了《關(guān)于加強我省高速公路服務(wù)(停車)區(qū)延時證明管理的通知》,要求全省高速服務(wù)(停車)區(qū)做好延時證明發(fā)放工作,并明確對超時車的多項救濟(jì)途徑。

“超時全程計費”旨在抑制違章逃費

據(jù)悉,隨著高速公路聯(lián)網(wǎng),及通車?yán)锍痰脑黾?,各種形式的違章逃費車輛不斷出現(xiàn),為防范換卡、繞行等違章逃費行為,我省自2003年1月1日起開始實施《福建省高速公路通行費征收管理規(guī)定》,參照了山東、浙江、湖南等省份的做法,規(guī)定對在車輛行駛高速公路出口時超過流通時限的通行卡,按照距離出口最遠(yuǎn)的福建省里程收取通行費,即“超時全程計費”。

那么,這個“流通時限”如何確定?記者了解到,該“流通時限”是根據(jù)車輛行駛高速公路最低時限每小時60公里,并綜合考慮行駛途中經(jīng)過服務(wù)區(qū)所需休息時間等因素計算確定的。該政策對高速公路車輛違章逃費行為起到了很好的威懾和抑制作用。

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