董倩：那王教授如果按您的了解，就剛才我們引述的國務院的相關安全生產(chǎn)條例，如果僅僅是瞞報的話，他受到的懲罰是什么？如果說由瞞報導致的二次傷害帶來的一系列的后果的話，他面臨的這種懲罰又會是什么？是一個量級的嗎？

王錫鋅：這兩種應該說帶來的后果以及相應的法律責任都不在一個量級上，如果說僅僅是事故的現(xiàn)場或者說企業(yè)，瞞報事故或者謊報事故的話，那么這個處罰通常是行政罰款、行政處分，對國家工作人員可能會有一些行政處分，有的時候會有一些治安管理處罰，但是我們知道瞞報一旦發(fā)生事故，假如我要去隱瞞的時候，我就不可能進行有效的救援，我就不可能啟動緊急的預案，我就不可能調(diào)集大量的人力、物力去進行這種現(xiàn)場的救援，這就有可能導致一些人，本來是可以得到救援的，但是因為瞞報、為了避免小的事故，可能導致這種人生命的傷害，這本質(zhì)上其實就是一種故意殺人，所以帶來的法律責任其實應該說是有很大差別的。

董倩：好，非常感謝王教授，稍候我們會有更多問題跟您連線。

這起瞞報事故引發(fā)了媒體的強烈的關注，新華社也就此發(fā)表了三問，他的問題是瞞報之后是否有漏報？究竟是誰在瞞報？如何追查瞞報的事故責任？也的確是這樣，在記者調(diào)查的過程中，發(fā)現(xiàn)了一些蹊蹺的事情，我們繼續(xù)關注。

解說：項目經(jīng)理未向相關部門報告涉嫌瞞報，爆炸事故發(fā)生第七天，山西省安委會發(fā)出通報，事故責任人進入公眾視線，山西警方已對此次事故立案調(diào)查并查明，該工程項目負責人黃懷剛、宋海濤、楊美東、王秋林在事故發(fā)生后蓄意瞞報事故，涉嫌不報安全事故罪。這是1月1日晚，山西省公安廳官方微博發(fā)布的消息，以上4人已被警方逮捕。

張繼奎 中鐵隧道集團總經(jīng)理：我們集團公司對此次事故負有不可推卸的責任，在此，我代表中鐵隧道集團有限公司再次表示深深地歉意。

解說：目前，中鐵隧道集團有限公司盡管已經(jīng)向公眾道歉，但是瞞報真相仍然需要進一步查清。今天下午新聞發(fā)布會帶來的最新消息是深入的調(diào)查還在繼續(xù)。今天，事故已經(jīng)過去11天，各家媒體的記者也還在為真相繼續(xù)著自己的采訪。