見黃燈亮起，只要停車，即便越過停止線，也不罰！昨日，有媒體援引公安部交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人的表態(tài)，對“闖黃燈”的界定進(jìn)行了最新解讀。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對于最新版的解讀，許多網(wǎng)友依然“不買賬”。有網(wǎng)友直言，雖然公安部的這番解釋看似人性化地擴(kuò)大了“闖黃燈”的豁免范圍，但實際上卻與“越線停車”判定處罰原則相悖。

公安部交管局：見黃燈只要停住就不罰

昨日，據(jù)相關(guān)媒體報道，公安部交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時，對“闖黃燈”的具體情形進(jìn)行了解釋和再認(rèn)定。據(jù)該負(fù)責(zé)人稱，若黃燈亮起時車身任何一部分已過停止線，則可繼續(xù)駕車前行；若黃燈亮起時車沒過停止線，則應(yīng)剎車停住，哪怕越過斑馬線也要停住，只要停住，就不予處罰。

網(wǎng)友吐槽：解釋不斷司機(jī)無所適從

短短幾日，對于如何界定“闖黃燈”，公安部的說法出現(xiàn)了不同的版本。網(wǎng)友直言，不同版本的解釋讓司機(jī)開車無所適從?！斑@個解釋算數(shù)嗎，咋又出來這么多解釋？司機(jī)都快有‘黃燈恐懼癥’了。”網(wǎng)友“暈死qqccjj”這樣吐槽。

昨日，也有網(wǎng)友將公安部對“闖黃燈”的前后兩次認(rèn)定解釋以及媒體制作的示意圖進(jìn)行對比，發(fā)現(xiàn)前后似乎存在矛盾之處。有網(wǎng)友提及，最新解釋中的制圖顯示：黃燈亮起時，車身未過線或壓線繼續(xù)行駛通過路口的，將被視為“闖黃燈”。“不是說黃燈亮起時，任何部位越線的都可以直接通過嗎，這‘壓線’又算哪門子情形?。俊本W(wǎng)友“夏日沫沫”吐槽新版本讓人犯暈，越解釋越糊涂。