【專(zhuān)家說(shuō)法】不劃考試范圍 提高司機(jī)門(mén)檻

昨日，北京一名交通管理專(zhuān)家表示，學(xué)車(chē)考駕照就應(yīng)增加難度，而增加難度是為提高司機(jī)的安全駕駛意識(shí)，提高成為司機(jī)的門(mén)檻。

以往設(shè)置的題庫(kù)就像學(xué)校里考試，老師劃出考試范圍，學(xué)生根據(jù)范圍復(fù)習(xí)通過(guò)考試一樣，如果比較的話(huà)，是老師不劃范圍還是劃范圍真正對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)有利呢？國(guó)外考駕照也非常難，學(xué)員要對(duì)著一大厚本教材認(rèn)真學(xué)習(xí)，才有希望考取駕照。

該專(zhuān)家說(shuō)，學(xué)員考取駕照后上路，是一件大事，要承擔(dān)起對(duì)自己、對(duì)他人以及社會(huì)的安全責(zé)任。

現(xiàn)在馬路殺手太多，和考試容易度有關(guān)，因此應(yīng)該增加考試難度，從入口、源頭上嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，提高成為司機(jī)的門(mén)檻，這非常有必要。如果學(xué)員沒(méi)通過(guò)考試，可以在認(rèn)真復(fù)習(xí)后，再次參加考試，所以學(xué)員應(yīng)該分析自己的學(xué)習(xí)情況，而不是一味埋怨考試變難了。“一開(kāi)始不努力學(xué)，以后又沒(méi)有學(xué)的機(jī)會(huì)，司機(jī)的安全駕駛意識(shí)怎么能得到提高？”該專(zhuān)家說(shuō)。

【外地案例】煙臺(tái)首考30人無(wú)一過(guò)

4日上午,煙臺(tái)駕駛員考試基地,參加2013年首場(chǎng)科目一（交規(guī)）考試的學(xué)員,都垂頭喪氣地走出了考場(chǎng),直呼被新交規(guī)“閃了腰”。

理論考試題庫(kù)更新后,由于學(xué)員之前沒(méi)有接觸過(guò),參加理論首考的30名考生均未過(guò)關(guān)。下午進(jìn)行的考試，30人中僅2人通過(guò)。