中新網(wǎng)1月14日電 據(jù)香港《星島日報》報道，香港特首梁振英周三(16日)發(fā)表的《施政報告》，除了土地房屋政策會是焦點外，環(huán)保亦是重點項目。據(jù)了解，港府?dāng)M投放百億元(港幣 下同)改善空氣質(zhì)素，向83000輛高污染柴油商業(yè)車提高資助，鼓勵他們更換新車或交出牌照；同時亦會提升空氣質(zhì)素指標。此外，《施政報告》又會推出多項民生措施，包括提出修訂港鐵票價可加可減機制，以反映巿民的負擔(dān)能力；推行15年免費教育，以及撤銷外傭征費，減輕中產(chǎn)負擔(dān)。

由上屆政府開始，改善香港空氣一直都是重要工作，而高污染柴油商業(yè)車則是香港路面空氣污染的主要源頭，早于2007年開始，政府分階段推出自愿更換歐盟前期、一期及二期柴油車計劃，但至今香港仍有大約83000輛歐前至歐三柴油商業(yè)車，成為路邊空氣污染的一大源頭。

消息透露，為了改善空氣質(zhì)素，港府已定出三大方向加快更換柴油商業(yè)車﹕第一，提高更換柴油商業(yè)車的資助額。消息指出，港府會針對不同年期的商業(yè)車，提出不同的資助額，車齡愈新，資助額亦愈高，但平均資助額會超過現(xiàn)在的18%，估計在20%以上。

第二，為了提高誘因，獲得資助的車主可以有彈性，包括以資助額購置新車，又或是向政府交回營業(yè)車牌照。第三，政府會為日后新車設(shè)定服役年限，例如15年必須換車；至于現(xiàn)存柴油舊車，亦會訂定換車“死線”，超過“死線”，即會禁止這類車在路面行走，以全面淘汰現(xiàn)時舊式柴油車。

消息人士指出，整項更換舊車計劃估計須耗用百億公帑，是《施政報告》內(nèi)最大筆的單一開支。除了更換舊車外，港府亦打算提升環(huán)評報告中的空氣質(zhì)素指標，以改善整體空氣質(zhì)素。

除了環(huán)保外，《施政報告》亦會推出多項民生措施，包括提出修訂港鐵票價可加可減機制，以反映巿民的負擔(dān)能力；推行15年免費教育，以及撤銷外傭征費，減輕中產(chǎn)負擔(dān)；同時會增加資助安老院舍床位，改善老人服務(wù)；以及設(shè)立漁業(yè)基金，以發(fā)展養(yǎng)漁業(yè)。