早報記者 張少杰 魯勛

春運即將來臨，火車的站票價格再次成為了輿論熱議的焦點。東方早報民意調(diào)查數(shù)據(jù)庫調(diào)查顯示，近八成網(wǎng)友贊成站票應該以半價或更低折扣銷售，因為站票沒有享受到充分的服務。

北京大學城市與環(huán)境學院教授吳必虎昨日向鐵道部寄出政府公開申請書，要求鐵道部公開列車無座車票定價法律依據(jù)與今后改革計劃的相關信息。

網(wǎng)友呼吁站票應該半價

1月12日，社會公益工作者“衛(wèi)莊”在網(wǎng)上發(fā)布“呼吁無座火車票應該半價”的微博，稱“無座旅客以農(nóng)民工兄弟居多，他們因為條件知識等原因，搶不到屬于自己的有座票。按照市場價值規(guī)律，他們沒能享受與車票價錢所匹配的服務，因此無座車票全價不合理”。

這一微博迅速獲得諸多網(wǎng)友的回應，短短兩天內(nèi)，就已經(jīng)獲得15萬次轉(zhuǎn)發(fā)。許多網(wǎng)友紛紛跟帖“吐槽”，認為站票和坐票同價，卻沒有享受到與之對等的舒適度、安全性等權(quán)利，“軟臥和硬臥不是一個價格，硬座和站票為什么就是一個價格呢？”一名網(wǎng)友稱。

昨天19時許，“新華視點”微博稱：“臥鋪能實行差別票價，站票沒能享受到坐票同樣的服務，理應價格更低。至于降價可能導致更多人圖便宜去擠鐵路或者有坐票不買買站票，這都屬操作問題，鐵路部門對何時賣站票、賣多少站票可以安排。眼下，鐵道部門該先給個回應。”