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徐勇凌:民航事故概率仍在正常范圍 民眾恐慌不必要
人民網(wǎng)北京7月24日電(趙竹青)17日晚,載有298人的馬航MH17客機(jī)在烏俄邊境墜毀,據(jù)報(bào)道飛機(jī)是被擊落,機(jī)上無一人生還。23日,臺灣復(fù)興航空一架載有58人的班機(jī)昨日傍晚降落澎湖時,疑迫降失敗墜毀。接連發(fā)生的兩起空難,引發(fā)了部分網(wǎng)友“到底還要不要乘飛機(jī)”的擔(dān)憂和疑慮。今天下午,國際級功勛試飛員、殲十飛機(jī)首席試飛員、空軍指揮學(xué)院教官徐勇凌做客人民網(wǎng)微訪談時表示,總體來說民航事故概率仍在正常范圍,沒必要恐慌。 民用航空在最近事故發(fā)生似乎較多,特別是兩次馬航事故原因目前難以判明,但是公眾對民用航空的看法和判斷因此產(chǎn)生了不可估量的影響。徐勇凌說,“但總的來看最近的民航事故率依然在正常范圍內(nèi),由此引發(fā)的對民航安全的恐慌盡管可以理解,但卻是不必要的?!?/p> 中國航空學(xué)會《航空知識》雜志社副社長、資深航空媒體和科普人俞敏則列出數(shù)據(jù),按照每百萬次飛行發(fā)生的有人員死亡的空難事故的次數(shù)計(jì)算,這一概率在1991年是1.7次,1999年下降到1次以下,2000年再次下降到0.85次, |
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