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科技日?qǐng)?bào)北京9月9日電 （記者付毅飛）荷蘭安全委員會(huì)9日公布了針對(duì)MH17客機(jī)墜毀原因的初步報(bào)告，并表示最終調(diào)查報(bào)告將在12個(gè)月內(nèi)公布。中國航空?qǐng)?bào)新媒體中心主編張寶鑫認(rèn)為，目前這份報(bào)告推出有些匆忙，或與相關(guān)地區(qū)的政治局勢(shì)有聯(lián)系。而最終報(bào)告會(huì)不會(huì)變成一張“政治牌”，現(xiàn)在難以確定。

報(bào)告稱，馬航MH17墜毀的直接原因，或因外界高能量物體直接刺穿飛機(jī)，造成了結(jié)構(gòu)性的損傷所致。沒有相關(guān)證據(jù)證明是因飛行員問題或技術(shù)故障造成了飛機(jī)墜毀。

在張寶鑫看來，這種表述等于明確告訴公眾：飛機(jī)就是被導(dǎo)彈擊毀的。他說，只有導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部爆炸的時(shí)候才能產(chǎn)生高速破片，對(duì)機(jī)體蒙皮造成這樣的刺穿。其他情況如雷擊等，都不可能造成這樣的損毀。

此前有外媒稱：經(jīng)調(diào)查證實(shí)，致使MH17航班墜毀的罪魁禍?zhǔn)资菫蹩颂m民間武裝組織。但本次報(bào)告中并未指明兇手。

張寶鑫表示，當(dāng)前主要問題還是調(diào)查存在困難。事件發(fā)生區(qū)域?qū)儆诮粦?zhàn)區(qū)，調(diào)查人員進(jìn)入的次數(shù)有限，且不久后就被迫離開，缺乏對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的深入、詳細(xì)勘察。隨著時(shí)間推移，現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)不斷遺失，很多地方只能靠推測(cè)判斷?！八自捳f‘捉賊捉贓’，雖然很多跡象兇手嫌疑指向?yàn)蹩颂m民間武裝組織，但目前畢竟還沒有直接證據(jù)能證實(shí)?！彼f。

今天距MH17航班墜毀尚不足8周時(shí)間，張寶鑫認(rèn)為，在這么短時(shí)間內(nèi)拿出一份報(bào)告，比較匆忙?！皩?duì)黑匣子數(shù)據(jù)的判研，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及各種證據(jù)的分析調(diào)查，都需要很長時(shí)間。對(duì)空難事件作出最終報(bào)告通常需要兩三年?！?/p>

同時(shí)他表示，該報(bào)告的發(fā)布時(shí)間與當(dāng)?shù)鼐謩?shì)頗為契合。他說，現(xiàn)在該地區(qū)正好停戰(zhàn)，處于一個(gè)相對(duì)緩和的時(shí)期。這時(shí)發(fā)布這樣一份沒有太多新信息的報(bào)告，或許跟當(dāng)?shù)卣尉謩?shì)有一定聯(lián)系。最近歐盟正計(jì)劃對(duì)俄羅斯實(shí)施新一輪制裁，發(fā)布該報(bào)告會(huì)不會(huì)是歐盟對(duì)俄羅斯釋放的一種信號(hào)或是某種表態(tài)？這都有可能。

據(jù)報(bào)道，荷蘭安全委員會(huì)官方發(fā)言人早些時(shí)候表示，初步調(diào)查報(bào)告和最終調(diào)查報(bào)告會(huì)有一定程度上的差異。張寶鑫表示，調(diào)查中存在很多不確定因素，尤其是大國博弈帶來的政治影響。因此無論最終報(bào)告何時(shí)拿出來，都有可能與當(dāng)?shù)卣尉謩?shì)走向有關(guān)。其結(jié)果能否反映真相，是不是客觀公正，會(huì)不會(huì)變成一張“政治牌”，現(xiàn)在難以確定。

對(duì)此已有國外專家表示了憂慮。俄羅斯民航聯(lián)盟副主席、空難調(diào)查專家馬林諾夫斯基近日呼吁：“全世界應(yīng)能經(jīng)常、定期獲得有關(guān)調(diào)查進(jìn)展如何、有何新事實(shí)被發(fā)現(xiàn)以及哪些說法被證實(shí)的資料。不能有政治干預(yù)，不能隱瞞被發(fā)現(xiàn)的事實(shí)?！?/p>

張寶鑫認(rèn)為，首先要相信空難調(diào)查人員的專業(yè)素養(yǎng)，他們肯定會(huì)力求獲得客觀公正的結(jié)果。但目前看來，一些證據(jù)提取環(huán)節(jié)存在漏洞?！氨M管飛機(jī)黑匣子的數(shù)據(jù)不能更改，但俄羅斯、烏克蘭或歐盟提供的雷達(dá)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，現(xiàn)場(chǎng)是否被破壞過，殘骸是否被篡改、加工過，現(xiàn)在都不能保證?！彼f，“不是一定要懷疑，而是很多東西確實(shí)說不清，客觀公正的前提已不充分。”

MH17客機(jī)屬于馬來西亞航空公司，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年7月17日，該飛機(jī)在靠近俄羅斯邊界的烏克蘭東部地區(qū)墜毀，機(jī)上298人全部罹難。