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女司機按路面標線行駛撞花圃 后車躲避不及追尾
jianaisc.com?2016-03-11 10:40:38? 朱敏敏?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

女司機按路面標線行駛撞花圃 后車躲避不及追尾

  視頻顯示事,發(fā)時對面車道射來很刺眼的光線

女司機按路面標線行駛撞花圃 后車躲避不及追尾

  地標線已經(jīng)穿過中間欄桿

東南網(wǎng)3月11日訊(海峽都市報記者 朱敏敏/文毛朝青/圖)9日晚上6時30分許,福州福峽路城門公交車站附近,一輛小車撞路沿,后面兩車與一部摩托車避讓不及,發(fā)生連環(huán)撞。奇怪的是,第一部車的女司機,按著路面上的白色標識線行駛。目前,警方認定她全責,這讓其家人困惑不解。昨日,記者趕到事發(fā)現(xiàn)場采訪,多位途經(jīng)的車主表示,路面白色標識線,確實“有點亂”。

按標線行駛竟撞花圃

昨日,當事駕駛員郭女士的丈夫黃先生,轉(zhuǎn)述了事發(fā)經(jīng)過。黃先生說,9日早上妻子獨自開車送貨后返回,途經(jīng)福峽路城門公交站附近時,按著路面標識線行駛的她,突然撞上異物,車子失控打橫后,車尾又遭撞擊,車子幾乎報廢,“她是被路面白色標識線誤導,才撞上了中央綠化帶的路沿石?!?/p>

根據(jù)黃先生提供的行車記錄顯示,事發(fā)時天空下著雨,路面車流不算太多,郭女士開車沿著福峽路往市區(qū)方向行駛,對向的車燈很刺眼,兩番變道超車后,郭女士進入快車道,開著開著,車子突然撞上硬物,氣囊也彈出。車后兩輛車和一部摩托車來不及躲避,發(fā)生追尾。

昨日,黃先生向記者出示了福州警方出具的快速處理交通事故認定書,女車主郭女士一方負全責,承擔全部賠償責任。

事發(fā)路段交通標識混亂

昨日下午,記者在福峽路城門公交站附近發(fā)現(xiàn),往市區(qū)方向的快車道上,有一條模糊的白色標識線,還“斷了頭”,與其部分疊加后出現(xiàn)了分叉,一條白色實線一直延伸到中央護欄附近。

“這條分叉出來的白色實線,明明就是誤導,若沿著這條線開車,就容易撞上中央綠化帶的花圃。”途經(jīng)的車主李先生說。家住附近的王先生說,事發(fā)路段附近的路面白色標識線,確實“有點亂”,新線舊線疊加不說,還指示不明,很容易誤導人。

誰之過?

“明明按線駕駛,出了事故,為什么我妻子負全責?”黃先生說,他聯(lián)系了市政工程管理處、福州城市地鐵有限責任公司等均未果,或考慮向法院提起訴訟。

昨日下午,記者聯(lián)系市政工程管理處,一工作人員建議記者聯(lián)系地鐵公司。地鐵公司負責該區(qū)域的江先生說,地鐵一號線城門站周邊施工已完成,這段道路他們已經(jīng)委托給福州市政工程管理處,“施工區(qū)域路面的舊標識線清理一般情況下確實是由地鐵方來做,但該處情況尚不清楚,需要到現(xiàn)場核實。”

福建國富律師事務所的魏寶律師認為,該事件中,作為施工方的地鐵公司對舊線錯線清理、路面堆放物,負有管理義務;市政方面,沒有及時維護路面,且監(jiān)督不夠到位。不管是施工方地鐵公司還是市政方面,都有一定的過錯,需要承擔相應的責任。但作為車主本身,不論何時,都有瞭望注意行車安全的義務,需負主責。

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