怎么查? 主要是摸底,查看原料是否環(huán)保等 檢測目前只能靠“聞” 從嚴格意義上說,這次排查,更多的是摸底,譬如看學(xué)校有多少塊塑膠跑道之類的數(shù)據(jù)調(diào)查,此外,各校必須對塑膠跑道原料生產(chǎn)、過程采購、安裝施工、質(zhì)量檢查、監(jiān)理驗收等系列流程進行梳理,全面摸底,查找薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。 不過,要求匿名的學(xué)校說,在國家強制性新標準出臺前,目前也只能對上述流程梳理,還談不上檢測。 那么,國家強制性檢測標準何時出臺?教育部7月份回應(yīng)學(xué)校塑膠跑道出問題時僅表示,將協(xié)調(diào)國家有關(guān)專業(yè)部門和標準研制部門“完善相應(yīng)的標準,加快修訂過程,實行強制標準”。目前我國對塑膠跑道使用的國標全稱是GB/T14833-2011《合成材料跑道面層》,是一個推薦性而非強制性標準。 一所學(xué)校表示,在國家標準出臺前,除了梳理上述系列流程,例如看看當(dāng)時采購原料是不是環(huán)保等之外,目前檢測也只能靠“聞”。 按照省市教育主管部門要求:開學(xué)前,對于檢測排查不合格的跑道將暫停使用,并制定和落實整改方案。 【釋疑】 用“聞”檢測跑道 靠譜嗎? 業(yè)內(nèi)表示,用“聞”來檢測跑道,并不是笑話。 目前深圳、上海、南京都制定了自己的地方標準,其中,深圳的標準把氣味評定作為一個重要衡量標準,即不管檢測結(jié)果怎樣,只要最后氣味評定組專家在做氣味評定時,判定超過了承受級別,就可使用“一票否決制”,這是一種兜底防線。 當(dāng)然,不是每個人都能聞出跑道問題,只有具有專業(yè)知識的氣味評定專家才有資格鑒定。 |
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