福建省首條旅游觀光軌道交通今日試運行 東南網(wǎng)記者 陳艷 攝 東南網(wǎng)訊（記者 肖練冰 鄭正華 通訊員 彭斌）12月26日，武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通，南平市站至武夷山景區(qū)線試運行啟動活動在仙店車輛段控制中心舉行。南平市委常委、常務(wù)副市長伍斌等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動并乘坐有軌電車體驗了本次的試運行。
試運行啟動活動在仙店車輛段控制中心舉行 東南網(wǎng)記者 陳艷 攝 據(jù)悉，武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通南平市站至武夷山景區(qū)線工程，是全省100個"重中之重"項目之一，是全省首條旅游觀光軌道交通項目，也是全省首條采用PPP模式建設(shè)的有軌電車項目。該線路全長26.43km，沿線設(shè)南平市高鐵站、固縣站、城村站、楓坡站、興田站、武夷山站等10座車站。
沿線設(shè)南平市高鐵站、固縣站、城村站、楓坡站、興田站、武夷山站等10座車站 東南網(wǎng)記者 鄭正華 攝 列車最高運營速度為70km/h，最大載客量394人，是有軌電車行業(yè)的高端車型。車身采用白紅橙為主色調(diào)寓意熱情奔放，體現(xiàn)了車輛的現(xiàn)代感。車廂空間寬敞明亮，有橫排軟包座椅和寬敞的觀光窗、多媒體顯示屏展示武夷山水風(fēng)貌，使乘客有更加舒適的體驗感。
首條旅游觀光軌道交通車廂內(nèi)部 東南網(wǎng)記者 鄭正華 攝 福建南平武夷有軌電車公司副總經(jīng)理張積錦向記者介紹：“試運行是軌道交通從建設(shè)階段過渡到載客運行必經(jīng)的一個環(huán)節(jié)，以確保正式運營時全系統(tǒng)的穩(wěn)定到達項目運營標準?！?/p> 按照城市軌道交通行業(yè)規(guī)范要求，開通運營前需要不少于3個月的試運行確認列車是否達到設(shè)計目標及標準，且運營人員要與設(shè)備充分的人機磨合，并模擬運作鍛煉運營隊伍，完成安全評估的試運行指標任務(wù)。
該趟線路正式通車運營后，將采用無人售票形式，乘客通過刷卡或掃碼上 東南網(wǎng)記者 鄭正華 攝 作為全國首趟往返雙世遺景區(qū)的輕軌，這趟線路正式通車運營后，將采用無人售票形式，乘客通過刷卡或掃碼在南平市高鐵站上車后，直達武夷山風(fēng)景區(qū)南入口，實現(xiàn)旅游出行無縫對接。 |
