福州車站工作人員正在引導(dǎo)旅客上車。江曲 攝 東南網(wǎng)1月26日訊（福建日?qǐng)?bào)記者 張穎 通訊員 陸逸 黃元浩）2024年春運(yùn)大幕今日開(kāi)啟。記者從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南鐵”）獲悉，今年春運(yùn)福建預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1706萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)59．3％。2月17日（農(nóng)歷正月初八），南鐵管內(nèi)客流預(yù)計(jì)達(dá)最高峰116萬(wàn)人次，其中福建省預(yù)計(jì)發(fā)送旅客56萬(wàn)人次。 據(jù)了解，2024年春運(yùn)探親流、學(xué)生流、務(wù)工流和旅游流疊加，呈現(xiàn)總體高位運(yùn)行和節(jié)前相對(duì)平穩(wěn)、節(jié)后相對(duì)集中的特點(diǎn)。南鐵及時(shí)調(diào)整運(yùn)力安排，春運(yùn)期間共計(jì)加開(kāi)旅客列車205．5對(duì)，其中長(zhǎng)途客車185對(duì)、南鐵管內(nèi)短途客車20．5對(duì)，包括江西、福建省內(nèi)去往上海、杭州、廣州、深圳等方向夜間高鐵47對(duì)。節(jié)前高峰期，南鐵安排管內(nèi)日均始發(fā)旅客列車522列，運(yùn)能達(dá)51．5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)48．4％；節(jié)后高峰期日均安排管內(nèi)始發(fā)旅客列車539列，運(yùn)能達(dá)59．8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)36．7％。 從客流去向看，江西、福建兩省之間，以及兩省去往上海、杭州、溫州、廣州、深圳等方向客流發(fā)送量保持穩(wěn)中有升，西南、東北等長(zhǎng)途方向客流有減少趨勢(shì)。而從時(shí)間節(jié)點(diǎn)分析，預(yù)計(jì)1月31日到2月7日為節(jié)前返鄉(xiāng)客流高峰，日均客流約78萬(wàn)人次；2月14日（正月初五）到2月18日（正月初九），務(wù)工人員將大量外出，形成節(jié)后第一個(gè)返程客流高峰，日均客流在110萬(wàn)人次以上；2月25日（正月十六）到2月29日（正月二十），元宵節(jié)后學(xué)生流、務(wù)工流、探親流疊加出行，由此形成第二個(gè)返程客流高峰期，日均客流約110萬(wàn)人次。 今年春運(yùn)，福廈高鐵、龍龍高鐵龍武段都迎來(lái)春運(yùn)“首秀”，每日開(kāi)行動(dòng)車組列車最高分別達(dá)154列、20列。福州至廈門(mén)、漳州最快分別約1小時(shí)、1．5小時(shí)可達(dá)；武平至龍巖最快40分鐘可達(dá)。 路網(wǎng)織密進(jìn)一步激活旅游市場(chǎng)。目前，依托完善的路網(wǎng)資源，游客可坐著高鐵暢游福建。南鐵結(jié)合贛閩兩省豐富的紅色旅游資源，通過(guò)京港高鐵、贛瑞龍鐵路、興泉鐵路等，串聯(lián)贛州、興國(guó)、瑞金、于都、龍巖、寧化等一批紅色革命老區(qū)，豐富擴(kuò)展了紅色研學(xué)資源。 為提升春運(yùn)旅客出行體驗(yàn)，閩贛兩省的32個(gè)客運(yùn)車站設(shè)立春運(yùn)服務(wù)臺(tái)，各車站充分保留人工問(wèn)詢、人工引導(dǎo)、人工辦理和現(xiàn)金服務(wù)，確保老年人、脫網(wǎng)人群順利購(gòu)票乘車?？瓦\(yùn)部門(mén)及時(shí)掌握相關(guān)院校開(kāi)學(xué)時(shí)間和學(xué)生運(yùn)輸需求，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)學(xué)生票預(yù)售情況，最大限度保障學(xué)生旅客購(gòu)票需求。 |
