東南網(wǎng)3月5日訊（通訊員 陸逸 黃元浩 本網(wǎng)記者 馮川葉）3月5日，為期40天的2024年鐵路春運(yùn)大幕即將落下。今年春運(yùn)，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司累計(jì)發(fā)送旅客3223萬(wàn)人次，同比2023年增加924萬(wàn)人次，同比2019年增加265萬(wàn)人次，創(chuàng)下南鐵春運(yùn)發(fā)送旅客人次新紀(jì)錄。福建發(fā)送旅客1616萬(wàn)人次，突破我省春運(yùn)鐵路發(fā)送旅客歷史紀(jì)錄。 8天日均發(fā)送旅客超百萬(wàn)人次 今年春運(yùn)，人民群眾通過(guò)鐵路出行意愿提升明顯，春節(jié)前以運(yùn)送福建省去往西南方向務(wù)工客流和接運(yùn)上海、廣東方向的返鄉(xiāng)客流為主，日均發(fā)送旅客78萬(wàn)人次。春節(jié)后，務(wù)工、學(xué)生、旅游、探親等客流疊加，客流屢創(chuàng)新高。春運(yùn)期間，南鐵有8天日均旅客發(fā)送量超百萬(wàn)人次，其中農(nóng)歷正月初八發(fā)送旅客122.6萬(wàn)人次，創(chuàng)南鐵春運(yùn)單日發(fā)送旅客人數(shù)新高。 為滿足旅客春運(yùn)出行需求，南鐵根據(jù)客票預(yù)售情況和客票候補(bǔ)大數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化旅客列車(chē)開(kāi)行方案，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，在去往江浙滬、廣深方向和贛閩兩省內(nèi)熱門(mén)方向，采取增開(kāi)臨客、開(kāi)行夜間高鐵、動(dòng)車(chē)組重聯(lián)、普速列車(chē)加掛車(chē)輛等措施，為旅客出行提供充足運(yùn)力保障。春運(yùn)期間，南鐵累計(jì)加開(kāi)旅客列車(chē)2809列，其中加開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)2325列（含夜間動(dòng)車(chē)379列），高鐵成為旅客出行首選。 福廈、杭昌、龍龍三條高鐵新線首迎春運(yùn)，累計(jì)發(fā)送旅客共計(jì)250萬(wàn)人次，進(jìn)一步滿足了沿線人民群眾出行需求。今年，“反向春運(yùn)”客流增幅明顯，節(jié)前江西往上海、廣東方向客流較去年分別增長(zhǎng)29%、69%，更多人通過(guò)“反向春運(yùn)”與家人團(tuán)圓。 智能化設(shè)備“上新” 提升旅客出行體驗(yàn) 今年南鐵一批智能化新設(shè)備首次投入春運(yùn)，讓旅客乘車(chē)體驗(yàn)進(jìn)一步提升。廈門(mén)北站換乘中心的1400平米天氣感應(yīng)式智能天窗，在節(jié)能的同時(shí)帶來(lái)了明亮通透和自然清新的候車(chē)環(huán)境。南昌東站站臺(tái)電子地標(biāo)能夠更加清晰地顯示車(chē)次、車(chē)廂?？康刃畔?，方便旅客快速找到自己所在車(chē)廂位置排隊(duì)候車(chē)。福州南站運(yùn)用智能系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別旅客越過(guò)站臺(tái)白線、扶梯逆行等危險(xiǎn)行為，并及時(shí)通過(guò)廣播作出提醒，配合工作人員現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)，為旅客候車(chē)再添一道保障。南鐵還在38個(gè)主要客運(yùn)車(chē)站設(shè)置146臺(tái)智能快遞柜，為旅客提供便捷快遞服務(wù)，春運(yùn)期間共通過(guò)快遞發(fā)送物件超過(guò)2700件。 今年春運(yùn)，南鐵繼續(xù)發(fā)掘自身潛能，為給旅客提供更加多元的出行服務(wù)體驗(yàn)。福州客運(yùn)段在部分16節(jié)車(chē)廂的“長(zhǎng)編組”高鐵列車(chē)開(kāi)設(shè)“遛娃艙”，讓孩子在家長(zhǎng)陪同下參與趣味游戲，旅客帶娃出行更舒心。南昌客運(yùn)段打造主題特色餐吧，推出景德鎮(zhèn)、鄱陽(yáng)湖、九江、南昌四大板塊贛味系列餐食十余種，讓旅客在高鐵飛馳中嘗遍特色美味。漳州站開(kāi)展閩南“非遺集市”活動(dòng)，木版年畫(huà)、剪紙、水仙花雕刻、布袋木偶戲、錦歌、燈謎等漳州“非遺”項(xiàng)目吸引眾多旅客現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。南鐵還把企業(yè)招聘會(huì)搬上務(wù)工專(zhuān)列，為務(wù)工人員發(fā)放“尋工地圖”，并在福建、甘肅兩省間連續(xù)第五年開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”免費(fèi)返崗高鐵務(wù)工專(zhuān)列，為530名定西籍務(wù)工人員做好從“車(chē)門(mén)”到“廠門(mén)”的無(wú)縫銜接。 為方便旅客換乘接駁，南鐵實(shí)行運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)機(jī)制，調(diào)整公交、地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間，優(yōu)化公交班車(chē)上下車(chē)位置，做好144趟次公交轉(zhuǎn)運(yùn)接駁。南昌西、福州南、廈門(mén)北3個(gè)火車(chē)站實(shí)現(xiàn)換乘地鐵“免安檢”，解決“最后一公里”出行問(wèn)題，接駁換乘更加順暢。 “鐵路+旅游”打造輕松旅途 今年春運(yùn)，人民群眾的旅游休閑需求旺盛，南鐵推出一系列服務(wù)舉措，通過(guò)車(chē)站、列車(chē)積極向旅客推介贛閩兩省好山好水和名勝古跡。廬山、武夷山、福州等地火車(chē)站在服務(wù)臺(tái)放置旅游宣傳小冊(cè)子，標(biāo)注本地旅游景點(diǎn)、特色小吃、公交線路等旅游信息，方便旅客瀏覽參考。南昌客運(yùn)段制作“旅游名片”，只要用手機(jī)掃描二維碼，就可以收到一份沿途美景美食的詳細(xì)介紹。武夷山北站協(xié)調(diào)公交公司，延伸公交線路，直接把旅客送到景區(qū)門(mén)口，省去旅客來(lái)回?fù)Q乘的不便，短途更輕松。 隨著高鐵新線開(kāi)通，前往景德鎮(zhèn)、泉州等熱門(mén)旅游方向的日均客發(fā)分別達(dá)到1.3萬(wàn)人次、3.7萬(wàn)人次，較2019年同期分別增長(zhǎng)77%、49%。高鐵新線也將廈門(mén)、泉州、武夷山、平潭等旅游熱點(diǎn)城市和熱門(mén)景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，南鐵“鐵路+旅游”計(jì)次票等產(chǎn)品進(jìn)一步滿足旅客“一條龍”出游需求。 貨物運(yùn)輸“淡季不淡” 重點(diǎn)物資“一路綠燈” 今年南昌、福州鐵路物流中心掛牌成立后首迎春運(yùn)，40天里，累計(jì)發(fā)送貨物1514.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)140萬(wàn)噸。南鐵積極對(duì)接貨運(yùn)需求，全力確保煤炭、化肥、種子等重點(diǎn)物資以及鮮花、鞋服、酒水等年貨物資運(yùn)輸暢通。 為保障春運(yùn)尤其是寒潮期間用電需求，南鐵與各電廠保持密切聯(lián)系，根據(jù)電煤用量和庫(kù)存情況，統(tǒng)籌鐵路煤炭運(yùn)輸計(jì)劃，加快空車(chē)配送、優(yōu)化取送環(huán)節(jié)，全力確保直供電廠存煤需求。春運(yùn)期間，南鐵累計(jì)運(yùn)輸電煤265.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10萬(wàn)噸，全力保障民眾生活和企業(yè)生產(chǎn)需要。 時(shí)下，春耕正由南到北推進(jìn)，南鐵精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)和農(nóng)戶實(shí)際需求，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，開(kāi)辟綠色通道，全力做好裝卸，保障春耕物資運(yùn)輸暢通，為春耕春種爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。 |