兩名游客站在楓嶺關(guān)頂欣賞福建群山的風(fēng)景。千余年來，無數(shù)客商經(jīng)此出入閩浙。 東南網(wǎng)11月13日報(bào)道（福建日報(bào)記者 張永定 徐文錦 朱子微 文/圖） 從福州出發(fā)，沿京臺高速公路抵達(dá)浦城，記者花了4個(gè)小時(shí)；212年前，林則徐用了22天。那一次，他從福州洪山橋頭登船，在連日陰雨中溯閩江而上，于浦城“束裝登陸”，離開福建前往北京赴任，開啟了經(jīng)世救國的政治生涯。 古時(shí)，從福州去北京，為什么要經(jīng)過浦城？ 攤開中國東南的地圖，福建西邊的武夷山、北邊的仙霞嶺在閩浙贛三省交界拼出一個(gè)凹槽，浦城就像是一枚榫頭，從福建北部凸出，緊緊嵌入凹槽里。榫頭中心的浦城與卯槽底部的浙江省江山市之間，有一條曲折的細(xì)繩，南北縱貫仙霞嶺，把東西走向的兩條大江——閩江和錢塘江牢牢地拴在一起。 這條山地細(xì)繩就是古代閩地溝通中原乃至京津地區(qū)的必經(jīng)之路——仙霞古道。 一條路 從浦城縣城的南浦碼頭出發(fā)，沿國道205線開車1個(gè)小時(shí)，才能抵達(dá)盤亭鄉(xiāng)的深坑村。 “入閩第一關(guān)”“仙霞古道”，兩塊巨石分別刻著幾個(gè)大字，矗立在村中一處山坡，一條寬不過兩三米的石徑，從旁蜿蜒而上。卵石拼砌的路面十分平整，幾只散步的農(nóng)家雞遇見陌生人，倏忽躲進(jìn)路旁的籬笆，留下幾叢青草在路石縫里搖曳招手。 “仙霞古驛道長120公里，在浦城境內(nèi)45公里，兩頭連著江山和浦城，所以也叫江浦驛道?！笔菪〉睦馅w一邊介紹，一邊領(lǐng)著記者走上古道，“這是古代福州通往京城的必經(jīng)之路，而通京驛道是規(guī)格最高的驛道?！?/p> 老趙名叫趙真友，是浦城縣博物館研究員。在浦城做了40年的文史研究，年逾古稀的老趙對仙霞路的歷史信手拈來。 在成為驛道前，仙霞路早已存在。仙霞嶺上本無路，從秦漢至唐，中原王朝多次用兵福建，走的人多了便有了路。宋室南渡后，朝廷招募民夫“以石甃（修砌之意）路”，仙霞路才以驛道的身份登載史冊。 這道陸上橋梁，使閩江與錢塘江流域得以溝通：南端的浦城南浦渡口，下閩江可直趨福州；北端的江山清湖渡口，順錢塘江可抵杭州，再沿大運(yùn)河直上京津。這條交通線全程幾乎都是水路或通衢大道，安全又舒適——唯有翻山越嶺的仙霞路除外。 “通京驛道也叫作官馬大道，仙霞路上卻行不了車、騎不了馬?！壁w真友指著面前直上青山的石階說，“但它是福建通往京城最快的路，高峰時(shí)，每天有幾千人經(jīng)過?！?/p> 嶺陡路險(xiǎn)，無論仕宦豪商或是販夫走卒，都要靠自己的雙腳去行走。行路難，也給途經(jīng)仙霞路的文人留下了深刻印象：張九齡、蔡襄、王安石、楊萬里、辛棄疾、徐霞客、袁枚等都曾灑下汗水與詩文。陸游由此入閩做官，宿仙霞嶺下，嘆道“吾生真是一枯蓬，行遍人間路未窮”；朱熹經(jīng)此出閩講學(xué)，望山嶺脈脈，感慨“道出夷山鄉(xiāng)思生，霞峰重疊面前迎”…… 唐宋以后，福建的“海上絲綢之路”繁榮發(fā)達(dá)，仙霞路逐漸成為其主要的內(nèi)陸運(yùn)輸線之一。明清海禁，海路斷絕，江浙客商只能轉(zhuǎn)向內(nèi)陸“以達(dá)閩?！?，給仙霞路添了許多熱鬧。江浙的絲綢、茶葉，江西的陶瓷，閩海登陸的香料、藥材，福州的鹽，浦城的大米，都在挑夫的肩上南來北往。 天氣微涼，記者輕裝而行，依然滿身大汗。難以想象，“鐵肩、銅腰、鋼腳板”的挑夫擔(dān)負(fù)著百多斤貨物行走古道，該是何等辛苦。 商貿(mào)的發(fā)達(dá)也使浦城成為“入閩咽喉、東南鎖鑰”。南浦溪畔人聲嘈雜，陸續(xù)建起江西、全浙、三山等5家會(huì)館，扎堆的江山商戶綿延成600多米長的江山街。 長亭外，古道邊，芳草碧連天。在老趙的述說聲中，我們穿過蔥翠的山林和齊整的菜地，在一道爬滿藤蔓與蒼苔的關(guān)墻前止步。這是閩浙交界的楓嶺關(guān)，穿過拱形關(guān)門，即到達(dá)江山廿八都鎮(zhèn)浮蓋山村。 新中國成立后，為沖破關(guān)山阻隔，福建人從未停止開山劈海。建設(shè)205國道時(shí)，浦城到江山的公路大致沿用了仙霞路的走線，穿山架橋、截彎取直。仙霞路從此作了古，成為“仙霞古道”。曾經(jīng)的七尺官道在荒草中瘦成一莖石藤，又被現(xiàn)代公路段段割碎，散落于山嶺。位于大山深處的浦城，也逐漸淡出主流經(jīng)濟(jì)圈的視野，從明清時(shí)的“富庶繁華，擬于都會(huì)”，一度淪為福建的貧困縣。 在趙真友看來，“仙霞古道就是浦城發(fā)展歷史的一道縮影”。 一村人 “深坑深萬丈，盤亭在天上?！?/p> 佇立楓嶺關(guān)頭，回首來時(shí)路，深坑村在盤亭鄉(xiāng)的群山底部，被翠竹遮掩。深坑，顧名可知其偏僻。村雖小，東北連浙江、西北臨江西，雞鳴聞三省。 人與古道，在歲月中共生共長。軍旅、仕宦、客商、挑夫在仙霞古道上川流不息，沿線逐漸形成村鎮(zhèn)，深坑就是其中之一。這個(gè)只有770多人的小山村，卻有28個(gè)姓氏，不少人來自周邊的浙、贛。 深坑村民黃孝清的祖輩就是150多年前從江西廣豐遷來，在深坑扎下了根?！靶r(shí)候，這條古道熱鬧得很?！?9歲的黃孝清回憶。 還是半大小子時(shí)，黃孝清就扛著毛竹竿、擔(dān)著山藤，走7公里的古道到楓嶺關(guān)隔壁的江山廿八都鎮(zhèn)售賣。那時(shí)雖有江浦公路，但村民出行更愿意選擇距離更短的古道：古道串著閩浙兩省多個(gè)村鎮(zhèn)，村民世代聯(lián)姻交好，一路還能呼朋喚友。 隨著時(shí)代發(fā)展，年輕人紛紛走出深坑外出闖蕩。風(fēng)雨里，山村漸漸寂寥，古道年久失修，泥沙淤積、多處坍塌，松動(dòng)的路石或散落于山野，或壘進(jìn)農(nóng)家的豬圈。漫山楓樹也不知何時(shí)沒了影，空有楓嶺之名殘存。 2015年，深坑村啟動(dòng)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)工作，時(shí)任深坑村黨支部書記的黃孝清召集村“兩委”和村民代表，大會(huì)小會(huì)開了無數(shù)。大家一起討論，深坑的美麗鄉(xiāng)村要怎么建？從哪里建？村里那段殘存的仙霞古道最先被提起，“古道是深坑最寶貴的文化和地標(biāo)，也是外出年輕村民的記憶和鄉(xiāng)愁”。 討論完畢，說干就干：村集體收入有限，村干部四處化緣，爭取項(xiàng)目資金；人手不夠，留在村里的中老年勞力自愿投工投勞；材料不足，就地取材或到山下的盤亭溪里揀卵石；缺少故事，找趙真友們幫忙提供文史資料…… 花費(fèi)兩個(gè)多月時(shí)間，村民將1.5公里長的古道修舊如舊，沿途遍植楓樹苗，以期恢復(fù)楓嶺舊景。保護(hù)古道被寫進(jìn)深坑村村規(guī)民約的第一條，村干部定期巡查，村民也執(zhí)行得認(rèn)真：2017年，一段3米長的古道路沿在雨后坍塌，原來是一戶農(nóng)戶修整農(nóng)地時(shí)侵害了路基，雨水沖泡導(dǎo)致了坍塌，在村“兩委”、黨員代表的調(diào)查和監(jiān)督下，該戶村民馬上修復(fù)了受損的古道，并在村民代表大會(huì)上承認(rèn)錯(cuò)誤。 古道連心。深坑村民自發(fā)保護(hù)古道的舉動(dòng)，影響了一關(guān)之隔的浮蓋山村。黃孝清指著楓嶺關(guān)邊一片片齊整的菜地、果園說：“這都是浮蓋山村的地。修復(fù)古道，他們非常支持，主動(dòng)配合清理農(nóng)地、圍起籬笆，沿途的樹木也交給我們統(tǒng)一管理?！?/p> 同時(shí)，古道沿線的深坑村、浮蓋山村等閩浙6個(gè)村莊組成“二省黨建互聯(lián)共建聯(lián)盟”，通過黨建優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享等方式加強(qiáng)互聯(lián)互動(dòng)。如今，聯(lián)盟在兩省交界形成了小型的竹加工產(chǎn)業(yè)集群，越來越多年輕村民回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)。深坑村民把自己的土特產(chǎn)品送去廿八都的旅游景點(diǎn)商店售賣，浙江山村的農(nóng)產(chǎn)品也通過深坑村做電商的年輕人推銷出去。 “我們這些鄰近的村莊間非常和諧?！秉S孝清說，“沒有什么事是不能在古道上解決的?！?/p> 村民的努力也為古道和深坑贏得更多關(guān)注。去年，盤亭鄉(xiāng)先后投入160多萬元對古道深坑段進(jìn)行全面修復(fù)和旅游設(shè)施升級。深坑古道迎來了一撥撥周邊的“驢友”，外出的村民也會(huì)打開手機(jī)給朋友們看，“我老家有條古驛道，要不要跟我一起去走走？” 深坑有了名氣，村民有了底氣，黃孝清松了口氣。已近退休年齡，村中職務(wù)交棒給了有能力的年輕人，自己每天巡一巡古道，看一看熱鬧。 去年底，省文旅廳印發(fā)《福建省古驛道文化旅游專項(xiàng)規(guī)劃》，歸納整理福州—浦城仙霞關(guān)古驛道等6條古驛道主干線路，福建古驛道的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖逐漸清晰。黃孝清又開始幫村里張羅，打算把古道沿線的舊村居改造成游客驛站和古道博物館。 一座城 沿古道覓“新路”的，不只是深坑人。 2015年，就在深坑村民為修復(fù)仙霞古道擔(dān)沙挑石的同時(shí)，古道南端終點(diǎn)的南浦溪畔，李天保和妻子陳雪芳正思考著恢復(fù)大口窯的千年窯火。 “85后”陳雪芳是浦城水北街鎮(zhèn)黃碧村大口窯人，從小生長在窯山遺址之上。第一次隨妻子到訪大口窯遺址，李天保看見“宋朝的瓷器碎片堆成了山”，心動(dòng)不已。2017年，兩人正式脫手廈門的教培事業(yè)，回到10多年沒人住的村中老宅鉆研大口窯青白瓷。創(chuàng)業(yè)并不容易，兩人不停嘗試燒制產(chǎn)品，甚至“燒沒了”廈門的兩套房子，直到將青白瓷傳統(tǒng)制作技藝與現(xiàn)代時(shí)尚元素相結(jié)合，方才打開局面，陸續(xù)推出數(shù)百款創(chuàng)新產(chǎn)品。 類似這樣拂去千年塵土“煥新上架”的，還有浦城的大米、古法包酒、丹桂茶等，它們雖已不再通過古道流轉(zhuǎn)，卻在東南通衢中抵達(dá)更多消費(fèi)者身邊。浦城正安步于數(shù)千年的文化古道，探索新時(shí)代的復(fù)興之路。 千余年時(shí)光里，古道一途，有詩人長吟，浦城一處，有文人輩出，當(dāng)?shù)厥占沓鱿嚓P(guān)詩詞1.2萬篇，贏得“中華詩詞之鄉(xiāng)”的美名；以南朝江淹“夢筆生花”典故命名的夢筆山下，建起浦城美術(shù)館（范迪安美術(shù)館），藏有浦城鄉(xiāng)賢、中國美協(xié)主席范迪安等一批國內(nèi)知名藝術(shù)家捐贈(zèng)的畫作、藏品、圖書，中國傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)空間的完美結(jié)合令人嘆為觀止，吸引人們專程奔赴打卡；浦城與漳浦、霞浦等歷史文化名城共同簽訂“三浦并臻”文化聯(lián)盟協(xié)議，豐富縣域百姓精神文化生活…… 今天，在溪流里浮沉的南浦碼頭已褪去喧囂，成為居民戲水散步的公園；江山街已改名建設(shè)街，定居于此的江山人早作了浦城人，也把吳語融進(jìn)浦城方言里；江山街頭，福州旅浦同鄉(xiāng)所建的三山會(huì)館幾經(jīng)修葺，曾是浦城博物館所在，也是趙真友工作了好些年的地方。 無事時(shí)，老趙常常背上包，包里裝上白酒、小菜，一個(gè)人下鄉(xiāng)去。走得倦了晚了，他就在古道旁找戶農(nóng)家借宿，與年長的村民邊喝邊聊邊記，古道沿線的人文風(fēng)物足足寫滿了七八本筆記。 趙真友的記述和文章，讓浦城和仙霞古道漸漸回歸公眾視野。而老趙本人則被視作浦城歷史文化的“本地通”，被當(dāng)?shù)厝耸熘?/p> 記者結(jié)束在浦城的采訪時(shí)，正值全國第四次文物普查，趙真友又跟隨縣文物普查隊(duì)走進(jìn)了浦城的山野?！俺矛F(xiàn)在還能走得動(dòng)路，我想多做點(diǎn)事，讓更多年輕人知道浦城的故事。”老趙說。 故事很多。路，也還長。 |
