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高速鐵路通車后福建境內(nèi)乘坐動車組要穿山過海
jianaisc.com?2007-11-22 10:03? ?來源:福州日報    我來說兩句

記者體驗動車組,是在江西境內(nèi)寬闊的平原地帶,因此有“貼著地上飛”的感覺。

福建多山,山水相連,山海相接。向莆、廈深等高速鐵路通車后,在福建境內(nèi)乘坐動車組,感覺又會怎么樣呢?

鐵路工作人員為記者描繪了三種感受,讓記者神往不已。

如在空中飛

由于山多,向莆鐵路線上,橋梁隧道也將很多,橋梁總長172.008公里,占了整條鐵路的28.50%。其中有特大橋66座,大橋96座,中橋41座,小橋23座。沿線深水特大橋及高墩橋較多,主要部分也分布在福建境內(nèi)。

橋梁多,高墩的橋梁也多,動車組過橋時,乘客就仿佛坐在高速飛翔的飛機,掠過江河,越過山間。

如在海里游

包括溫福、福廈、廈深在內(nèi)的東南沿海鐵路,有一部分鋪設(shè)在海堤之上。此時,風(fēng)速行駛的動車組,就如同快艇一般,追風(fēng)破浪前行。

也有跨海的大橋,兩岸波瀾壯闊,整座大橋就像一條巨龍橫臥在海面上,一眼望不到盡頭,動車組行駛在這種大橋時,看著窗外百舸爭流的景象,旅客是否有快艇般的感覺?

廈門杏林大橋就是這么一座大橋,這是福廈鐵路重點控制性工程,由鐵路橋和公路橋組成,位于廈門西海域北部,北起杏林堤頭,南至高崎,全長8.53公里,其中跨海大橋長7.48公里,將是廈門最長的跨海橋梁。

如在畫中行

向莆鐵路橫穿武夷山脈、戴云山山脈,而東南沿海高速鐵路也將穿梭于高植被率的綠色走廊。青山、綠水、碧海構(gòu)成的沿途美景,會令乘客產(chǎn)生“如在畫中走”的感覺。

向莆鐵路沿線山高谷深,水系縱橫,植被多樣,火山、巖溶、盆地、峽谷、丹霞等地貌綺麗多姿,旅游區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)眾多。其中,以泰寧的4A 級旅游區(qū)世界地質(zhì)公園和永泰青云山等景區(qū)最為著名。乘車路過這里,變幻的美景,滿眼的風(fēng)光,哪里會有旅途的勞頓呢?

(福州日報)

責(zé)任編輯:李峰
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