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記者 吳宏雄 通訊員 田耀

昨日15時(shí)59分，伴隨著最后一聲爆破聲，溫福鐵路筆架山隧道實(shí)現(xiàn)貫通。至此，我國(guó)重點(diǎn)建設(shè)工程溫福鐵路(福建段)正線隧道140.445公里已全部貫通。

溫福鐵路是我國(guó)鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃“八縱八橫”主通道沿?？瓦\(yùn)專(zhuān)線的重要組成部分，全長(zhǎng)298.4公里，其中福建段全長(zhǎng)229.14公里。全線共有正線隧道52座、總長(zhǎng)度140.445公里，占線路全長(zhǎng)的62.2%，包括13099米長(zhǎng)的霞浦隧道、全國(guó)最大的鐵路樞紐隧道群——鼓山隧道群，以及洞內(nèi)與高速公路、國(guó)道立體交叉的琯頭嶺隧道等。

自2005年9月8日第一個(gè)隧道——青岙隧道開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目業(yè)主東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司和參建的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服了眾多困難，確保了工程進(jìn)度。