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峰福鐵路(峰南段)開(kāi)始電氣化改造
jianaisc.com?2008-11-18 17:31? ?來(lái)源:本網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

批復(fù)立項(xiàng)到開(kāi)工 僅用8個(gè)月

值得一提的是,在鐵道部、閩贛兩省的重視和支持下,此項(xiàng)目從批復(fù)立項(xiàng)到正式開(kāi)工僅用了8個(gè)月的時(shí)間。據(jù)悉,電氣化改造后,將加快推進(jìn)東南沿海鐵路電氣化配套成網(wǎng),與相鄰的電氣化線路統(tǒng)一機(jī)車(chē)牽引種類(lèi)。這將緩解閩贛兩省交界口鐵路運(yùn)輸能力緊張狀況,縮短旅客出行時(shí)間,加快貨物周轉(zhuǎn),為促進(jìn)海西建設(shè)提供運(yùn)力支持。

□背景

海西新一輪鐵路10大項(xiàng)目

根據(jù)鐵道部與福建省政府簽署的《關(guān)于推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)新一輪鐵路建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要》,海西新一輪鐵路建設(shè)項(xiàng)目有10個(gè):峰福鐵路電氣化改造、贛龍鐵路復(fù)線、京福高速鐵路、南(平)三(明)龍(巖)鐵路、長(zhǎng)(?。┤ㄖ荩╄F路、浦(城)建(寧)龍(巖)鐵路、衢(州)寧(德)鐵路、福廈漳龍城際鐵路、沿海貨運(yùn)鐵路、漳州港尾鐵路。


責(zé)任編輯:紀(jì)瑋維
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