2000年5月18日，省政府鐵路建設(shè)專題會議確定了按省部合資建設(shè)方式解決溫福鐵路資本金問題的建設(shè)籌資方案。同年6月，鐵道部計劃司在京組織新建溫福鐵路預(yù)可研方案競選評審會，這表明溫福鐵路建設(shè)正式列入鐵道部的議事日程表。
2001年3月14日，鐵道部、福建省、浙江省共同簽署兩省一部合資建設(shè)溫福鐵路協(xié)議書。12月31日，鐵道部與福建浙江兩省，簽發(fā)了項目建議書，上報國家計委。
2002年9月18日，國務(wù)院辦公會議順利通過項目建議書。國家正式批準立項的溫福鐵路建設(shè)等級為國鐵1級，限制坡度6％。，最高時速140公里，是一條客貨兼顧，以客為主的快速鐵路干線。
2003年6月28日，鐵道部在北京召開鐵路跨越式發(fā)展研討會，第一次提出提高新建鐵路技術(shù)標準，要求新建設(shè)的客貨混跑主要干線的客運列車時速要達到200公里。這個令人振奮的200公里時速快速客運網(wǎng)，就包含了溫福線在內(nèi)的滬深客運通道。
2004年12月24日，鐵道部和福建省在福鼎市舉行溫福鐵路（福建段）開工儀式。
溫福鐵路通車后，從福州到溫州，坐火車不到兩個小時。屆時，福建通往滬浙方向的旅行時間可縮短9小時。甬臺溫鐵路將與溫福鐵路、福廈鐵路和廈深鐵路共同形成一條長三角通往珠三角的快速通道。
溫福鐵路，終于圓了福建人的夢想。
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部省攜手打造海西鐵路網(wǎng)
2004年12月17日， 鐵道部和福建省人民政府簽訂《關(guān)于加快福建鐵路建設(shè)有關(guān)問題會議紀要》，這是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略提出后第一個簽訂的部省會談紀要。
部省會談后僅7天，溫福鐵路就開工建設(shè)。此后，在短短的三年多時間里，溫福、福廈、廈深、龍廈、向莆等5條快速鐵路，福州南、廈門西綜合交通樞紐和寧德、莆田、泉州和漳州南車站以及湄洲灣北岸、福州江陰、可門等疏港鐵路項目已陸續(xù)開工建設(shè)，成為鐵道部與各省會談后落實最快的會議紀要。以上5條干線鐵路均為雙線，時速200公里及以上，總投資超過1000億元，至2008年底累計完成投資約350億元，超過我省2004年之前鐵路建設(shè)投資總和。
2007年11月23日，鐵道部和福建省人民政府簽訂《關(guān)于加快海峽西岸經(jīng)濟區(qū)鐵路建設(shè)的會議紀要》，首次明確提出要積極落實中央關(guān)于支持海峽西岸經(jīng)濟區(qū)發(fā)展等戰(zhàn)略部署，確定建設(shè)京臺、昆臺高速鐵路等12條干線鐵路及一批疏港鐵路項目，繪就了我省新一輪鐵路建設(shè)宏偉藍圖。紀要明確指出，從2008年至2015年爭取福建省每年有一條及以上鐵路干線項目開工建設(shè)，爭取2020年達到我國東部地區(qū)鐵路交通先進水平；并建立鐵道部與福建省發(fā)改委的日常溝通協(xié)商制度。
2008年3月8日，鐵道部和福建省人民政府簽訂《關(guān)于推進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)新一輪鐵路建設(shè)的會議紀要》，對新一輪鐵路建設(shè)項目的技術(shù)標準、出資比例、建設(shè)時序作出原則性安排。
2008年10月30日，全國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃獲國家批準實施。我省的峰福鐵路電氣化改造、贛龍鐵路復線、京福高速鐵路、漳州港尾鐵路、南（平）三（明）龍（巖）鐵路、衢（州）寧（德）鐵路、長（汀）泉（州）鐵路、沿海貨運鐵路、福廈漳龍城際鐵路及15條疏港鐵路項目均已納入國家規(guī)劃。
2008年12月7日，鐵道部和福建省人民政府簽訂《關(guān)于進一步加快海峽西岸經(jīng)濟區(qū)鐵路建設(shè)的會議紀要》，進一步明確了鐵路建設(shè)目標。溫福鐵路2008年底全線鋪通，2009年6月開通運營；福廈鐵路2009年6月鋪通，年底開通運營；龍廈鐵路爭取與福廈鐵路同步建成；廈深鐵路2011年底建成；向莆鐵路爭取2012年底鋪通。有關(guān)站房、支線項目與沿海鐵路同步建成，同步發(fā)揮效益。2009年開工建設(shè)京?？焖勹F路通道、贛龍鐵路新建雙線（含漳州港尾鐵路）；2010年開工建設(shè)南平-三明-龍巖鐵路和浦城-建寧-龍巖-梅州鐵路；2011年開工建設(shè)長汀至泉州鐵路和衢州至寧德鐵路；2012年開工建設(shè)寧德-福州-廈門-漳州快速鐵路和沿海貨運鐵路福建段。
據(jù)此測算，新一輪鐵路建設(shè)我省境內(nèi)新建及改建總里程為3041公里，總投資2500億元，我省需出資本金450億元。
經(jīng)過這兩輪鐵路建設(shè)，我省鐵路運營總里程將達到5300公里以上，一個發(fā)達完善的鐵路網(wǎng)絡(luò)將有力地助推海峽西岸經(jīng)濟騰飛。
