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贛龍復線改造將開工 贛州至廈門有望開行動車組
jianaisc.com?2008-12-24 17:03? 劉慶元?來源:贛南日報
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近日,記者從有關(guān)部門獲悉,贛龍鐵路復線改造項目建議書評估會于12月21日在北京召開。據(jù)了解,備受關(guān)注的贛龍鐵路復線改造工程預計2009年開工建設。贛龍鐵路復線改造完成后,將形成南昌—贛州—廈門城際鐵路,有望開行動車組,進一步縮短贛州市與廈門的行程,有利于贛州市進一步融入海峽西岸經(jīng)濟區(qū),促進贛州市經(jīng)濟社會發(fā)展。
據(jù)悉,由于贛龍鐵路既有線路為單線,且建設標準低,目前贛龍鐵路的運輸能力已趨飽和,已成為新的瓶頸,難以適應我市經(jīng)濟社會發(fā)展需要,急需進行擴能改造。贛龍鐵路復線改造有望按雙線電氣化、時速200公里標準對現(xiàn)有贛龍鐵路進行擴能改造。項目改造完成后,將形成南昌—贛州—廈門城際鐵路。而開通動車組后,將大大縮短贛州市與廈門的行程時間。
現(xiàn)有的贛龍鐵路西起贛州火車東站,與京九鐵路相銜接,東接龍巖市,與龍廈、漳龍鐵路接軌,線路全長290公里,其中江西境內(nèi)132.5公里,福建境內(nèi)157.5公里,于2001年12月開工建設,2004年12月建成通車,是“十五”期間按部定I級、時速120公里(福建省內(nèi)時速100公里)標準設計建設的單線鐵路,是贛州市與福建省的一條重要的便捷通道。
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