繼福廈鐵路、廈深鐵路、廈門新站建設(shè)后,福建沿海城際鐵路建設(shè)也已擺上議事日程。記者從廈門市鐵路建設(shè)指揮部了解到,該項目今年將由廈門方面牽頭,力爭年內(nèi)完成前期規(guī)劃工作,預(yù)計2012年可實(shí)現(xiàn)動工。
按省里要求,福建沿海城際鐵路先期規(guī)劃工作由廈門牽頭,設(shè)計時速350公里,屬于城與城之間的直達(dá)高速鐵路。鐵路貫穿福建沿海各大重要城市,并北接溫州南至汕頭,福建境內(nèi)途經(jīng)寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州,除此之外中途不停車。
“從廈門出發(fā),到泉州半小時,到汕頭1小時,到福州1小時多一點(diǎn),將不是夢想?!睒I(yè)內(nèi)人士分析,這條高速鐵路的建成將改變我國東南沿海人民的出行習(xí)慣,將極大地促進(jìn)浙江、福建、廣東三省之間的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
廈門市鐵路建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮林鴻榮日前在接受記者采訪時表示,應(yīng)對當(dāng)前金融危機(jī)帶來的影響,大規(guī)模推進(jìn)鐵路建設(shè)是我國當(dāng)前擴(kuò)大內(nèi)需、拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措,對于海峽西岸重要中心城市廈門來說,也面臨著難得的歷史機(jī)遇。接下來,廈門每年都有鐵路項目陸續(xù)動工。這些項目建成后,廈門將成為我國東南沿海的重要鐵路樞紐。
另外,廈深鐵路鋪軌基地已于上月正式動工,該基地是廈深鐵路的進(jìn)島樞紐工程,位于廈深線的咽喉地帶,廈深、福廈線所需的鋼軌將在這里組裝,基地預(yù)計3月完工。廈門火車站今年的改造,將為福廈線進(jìn)島、動車組進(jìn)入廈門站創(chuàng)造良好條件。
- 2009-05-13廈深鐵路榕江特大橋基礎(chǔ)工程全面展開施工
- 2009-05-13難忘十年艱辛路——橫南鐵路建設(shè)回眸
- 2009-05-13加快鐵路建設(shè) 打造2.5小時交通圈
- 2009-05-13憶王震將軍在搶建鷹廈鐵路中的二三事
- 2009-05-13王震率十萬大軍搶建鷹廈鐵路
- 2009-05-13鷹廈鐵路因國防需要而修建
- 2009-05-13老工人回憶鷹廈鐵路修建往事
- 2009-05-13我修鷹廈鐵路時看見了王震將軍