東南網(wǎng)4月4日彭州訊(記者 謝添實)高腳架、鋼板、忙碌的工人,這是記者在川西大橋修復(fù)現(xiàn)場看到的景象。川西大橋維修加固工程將在4月30日前完成,恢復(fù)通車。
川西大橋是彭州最大公路大橋,是通往什邡市的重要通道。受5.12大地震影響,大橋的橋臺搭板、主拱及橫系梁、橋面欄桿等均遭到了巨大的損壞,其維修加固工程是我省援建項目中技術(shù)要求最高、施工難度最大的。"這就好比一個百病纏身的病人,你想通過手術(shù)把他全部醫(yī)治好,那幾乎是不大可能的。川西大橋就是這樣的情況,現(xiàn)在它已是'傷痕累累', 如果不及時進(jìn)行修復(fù)加固,隨時都有斷裂、垮塌的危險,這其中的難度比新建一座橋還難。當(dāng)然,這其中的效益還是有的,值得的。"我省著名建筑專家、教授級高工張?zhí)煊钸@樣對記者說。
記者獲悉,我省派出了強大的技術(shù)陣容,施工隊伍中共有教授級高工2人、高級工程師和工程師5人、助理工程師2人,以及各類專業(yè)施工技術(shù)人員50多人。"我們就是要選調(diào)出精兵強將,用最強的實力,克服施工中遇到的種種困難,加快推進(jìn)工程進(jìn)度,確保工期在今年4月30日汛期前完工。"施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹道。
張?zhí)煊罡嬖V記者,大橋維修采用大型機械銑刨代替人工,對原有橋面鋼筋混凝土鋪裝層實施有效切割拆除;采用日本先進(jìn)的裂縫注射補工法和材料對大橋主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固;采用早強性混凝土和自密性混凝土,提高混凝土早期強度,確保工程質(zhì)量。
此外,為確保資金按時到位,我省還在工地設(shè)立辦公室,派專人駐工地現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理各項工作,推進(jìn)工程進(jìn)度。
(責(zé)編:金婷)
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