9月起激增至22班 福州飛臺北將有隔天航班

福建日報網(wǎng)臺北專電（駐臺記者 張維東 陳有池）8月底9月初，兩岸直航航班每周將增加至270班。近日，各家航空公司按照規(guī)定所獲得的航班配額已經(jīng)確定，一旦航班正式增加，從福州、廈門往返臺北、高雄的航班，將從目前的每周4班增加到22班。其中，廈門航空公司的閩臺直航航班將增加至每周8班。

目前，閩臺直航航班只有廈門航空一家，其中福州至臺北往返每周1班、廈門至臺北往返每周2班、廈門至臺中往返每周1班。增加航班后，廈門航空將取消廈門至臺中航線，增加福州至臺北松山機場航班每周4班，每周二、四、五、日各一班，從福州出發(fā)時間為18時40分，20時抵達臺北，從臺北松山機場出發(fā)時間為21時，22時20分抵達福州；增加廈門至臺北松山機場航班4班，每周二、四、五、日各一班，從廈門出發(fā)時間為17時25分，19時抵達臺北，從臺北松山機場出發(fā)時間為20時，21時35分抵達廈門。

此外，將在閩臺之間增加直航航班的還有：廈門至臺北往返航班包括南方航空每周1班、山東航空每周1班、臺灣華信航空每周7班、立榮航空每周2班；臺灣復興航空分別有福州至臺北、福州至高雄往返的航班各1班。不過，這些航空公司目前尚未定下具體航班時間安排。

此外，如果臺灣當局開放金、馬、澎的“自由行”，廈航有意申請開通廈門至澎湖航線。

另據(jù)了解，自兩岸直航以來，航班遠遠不能滿足兩岸來往旅客的需要。廈航在閩臺之間的4個航班，上座率一直在90%以上，機票很緊俏。廈航臺灣辦事處副總經(jīng)理莊曉暉認為，雖然增加航班后，閩臺之間航班仍然處于供不應求的局面。他認為，以目前閩臺之間的客流量，“每天應該有5個航班，早中晚都有，才能滿足旅客需要?！?/p>