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電動車新國標即將出臺 有人歡喜有人愁
jianaisc.com?2009-12-16 18:06? ?來源:中國廣播網    我來說兩句

中廣網北京12月8日消息(記者董萍)據中國之聲《央廣新聞》16時38分報道,即將于2010年1月1日起實施的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》新國標規(guī)定,“40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車,將稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,劃入機動車范疇”。

消費者對于電動摩托車新國標的看法并不統(tǒng)一

支持新國標的人認為,電動車無論是在速度、價格還是出行的方便度上,都有無可替代的優(yōu)勢。而且電動車的能耗是摩托車的六分之一,汽車的十二分之一,對環(huán)境保護有很大的好處。選擇電動車出行的人群越來越多,國家在這個時候出臺一套專門標準來加以管制,是很必要的。如果新國標出臺,他們一定會遵守規(guī)定考取駕照,以及購買相關的保險。

與此同時,也有很多人持反對態(tài)度。如果以后騎電動車出行也要像汽車一樣考駕照、上牌、買交強險的話,將是一套非常繁瑣的程序,而電動車的成本只有幾百元錢,兩相對比,總覺得有些劃不來。而且,如果電動車進入機動車道行駛,勢必會對交通造成很大影響,讓現在已經非常擁堵的道路狀況雪上加霜。

另外,更主要的原因還在于對駕駛者人身安全方面的考慮。

多數銷售商擔心新國標會對銷售造成負面影響

目前來說,多數的銷售商都在擔心,新國標的出臺會對未來的銷售情況造成比較大的負面影響。他們覺得,很多原有消費者出于安全考慮,或是覺得考駕照的程序過于繁瑣,很可能就會放棄電動車,而改為選擇公共交通或者普通自行車出行。

消費者群體縮水的現象目前已經可以看到一絲端倪?,F在電動車的銷售情況并不景氣。有的商家為了防止從明年起手頭庫存的電動自行車成為違法貨物,從今年年中開始就不再進新貨了。

另外,新國標出臺后,生產電動摩托車和電動輕便摩托車需要獲得專門的許可,這樣一來,原有電動車的生產企業(yè)勢必會進行一次很大的調整,而這對于銷售商已經成型的進貨網絡來說,也是一次很大的打擊。

同時,銷售商也表示,新規(guī)定出臺后,肯定會根據市場需要,在進貨渠道、種類和價格等各方面都進行一定調整。


責任編輯:趙舒文
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