重組兼并 做大規(guī)模
“目前,福建省除客車板塊外,整車總量規(guī)模小,必須依靠戰(zhàn)略性重組,做大做強(qiáng)?!笔〗?jīng)貿(mào)委有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,根據(jù)《實(shí)施方案》,福建省將以閩臺汽車合作、國際汽車合作和引入國內(nèi)外戰(zhàn)略投資者為著力點(diǎn),以結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化升級為主線,推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組,努力提高福建省汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模和核心競爭力,提高閩產(chǎn)汽車的市場占有率。
據(jù)悉,福汽集團(tuán)正積極與國內(nèi)有實(shí)力的戰(zhàn)略投資者合作,將通過聯(lián)合重組提升優(yōu)勢;龍巖、三明等地汽車產(chǎn)業(yè),將加快引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,做好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)載重車、專用車等各具特色的汽車整車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
福建省將在認(rèn)真落實(shí)國家有關(guān)并購重組的優(yōu)惠政策基礎(chǔ)上,運(yùn)用政府創(chuàng)業(yè)投資資金帶動支持民間資本投向汽車關(guān)鍵零部件項(xiàng)目。
利用品牌做大規(guī)模,將是福建省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的突破口。具體方案是:廈門金龍大中型客車?yán)^續(xù)提升品牌、質(zhì)量和市場占有率,保持在國內(nèi)同行業(yè)的領(lǐng)先位置;東南(福建)汽車公司通過引進(jìn)和自主研發(fā),開發(fā)適應(yīng)市場的產(chǎn)品,適時開工建設(shè)三、四期乘用車項(xiàng)目,爭取2011年投產(chǎn);加快福建戴姆勒汽車公司奔馳輕型商用車項(xiàng)目建設(shè),盡快投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。
福汽集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,東南汽車通過推行自主品牌和三菱國際品牌“雙品牌、雙通路”的新體制,年產(chǎn)銷量規(guī)模有望在3年內(nèi)提升到30萬輛。
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