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東南網(wǎng)－福建日報1月27日訊（本網(wǎng)記者 陳尹荔）“預(yù)計到2015年底，海西的‘三縱八橫三環(huán)三十三聯(lián)’高速公路網(wǎng)、‘兩縱三橫’快速鐵路網(wǎng)和港口群可基本形成，僅‘三縱八橫’高速公路網(wǎng)中就有‘兩縱三橫’經(jīng)過泉州，泉州在全省交通布局中的地位不可小覷?！笔∪舜蟠?、泉州市人大常委會主任傅圓圓告訴記者。

傅圓圓說，借力日漸成熟的交通網(wǎng)絡(luò)，泉州將進(jìn)一步拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間和區(qū)域合作空間。發(fā)展“道口經(jīng)濟(jì)”，全力打造海峽西岸物流中心，并在三明和江西、湖南等內(nèi)陸地區(qū)建設(shè)泉州港的物流園區(qū)或物資轉(zhuǎn)運(yùn)中心，大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和環(huán)灣產(chǎn)業(yè)集群，加快建設(shè)海峽西岸主要的現(xiàn)代制造業(yè)基地。積極參與廈漳泉、閩西南乃至閩粵贛等區(qū)域合作和分工，主動接受長三角、珠三角輻射，探索與三明、龍巖、南平等兄弟城市聯(lián)合創(chuàng)建“泉州中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園區(qū)”，努力把泉州打造成中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的進(jìn)出口基地。