昨日，記者從相關(guān)部門了解到，福廈鐵路客運(yùn)開通后，80%的動車都將進(jìn)出位于福州市區(qū)的福州火車站（即福州北站），這無疑將為旅客帶來極大的便利。
進(jìn)出福州市區(qū)節(jié)約近1小時
記者了解到，福州火車南站地處福州倉山區(qū)臚雷村，距離馬尾、福州東部新城等地比較近，進(jìn)出這些地點的旅客可以直接選擇在福州火車南站上下車，而要進(jìn)出鼓樓、臺江等地的旅客從福州北站上下車會方便不少。
目前，福州北站與福州南站的連接線已經(jīng)建成并具備客運(yùn)條件，從福州火車南站到福州北站，乘坐動車10分鐘內(nèi)即可抵達(dá)，而打的則需要三四十分鐘，乘坐公交車更是需要1個小時左右。福廈鐵路動車直接開進(jìn)福州北站將為乘客節(jié)約了近1小時的時間。
泉州和晉江站點選擇性?？?/strong>
目前，福廈鐵路客運(yùn)的最終運(yùn)營方案尚未出爐，但有消息稱，動車抵達(dá)泉州后會選擇性?？績蓚€站點，即新泉州站和晉江站。也就是說，將有部分車次?？啃氯菡?，部分車次?？繒x江站。
據(jù)了解，福廈鐵路4月下旬首批開行的動車會前往溫州、臺州、寧波、杭州、上海等地。屆時，從泉州到溫州，動車直達(dá)約要3個半小時，到杭州約要6個多小時，到上海需要7個多小時。
另外，福廈鐵路的動車短期內(nèi)將全部開進(jìn)廈門島內(nèi)，抵達(dá)現(xiàn)在的廈門火車站，這對不少旅客來說方便多了。
有消息稱，福廈鐵路客運(yùn)開通后，全線預(yù)計開通37對動車組，從早上7點半到晚上9點，預(yù)計每二三十分鐘就會有一趟動車出發(fā)，“四城一地”的公交化運(yùn)營模式將成為現(xiàn)實。
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