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泉州市客運單位應(yīng)對福廈高鐵客運開通——

調(diào)整北上南下線路 開拓農(nóng)村客運市場

（記者蔣力耘）4月26日，福廈客運高鐵即將開通，不少市民都在關(guān)注客運線路如何調(diào)整，票價是否調(diào)整。針對此情況，泉州市汽車運輸總公司將及時對北上及南下的線路進行調(diào)整及發(fā)展農(nóng)村客運市場來確保市民有序出行。

發(fā)展中西部省份班線

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，為應(yīng)對高鐵通車帶來的沖擊，泉州市多條長短途客運線路將根據(jù)“高鐵進，客運退”的原則進行調(diào)整、優(yōu)化、歸并。

業(yè)內(nèi)人士透露，預(yù)計4月26日福廈高鐵開通后，將會對北上到江浙、山東、北京一帶，南下到廣州一帶等高鐵可經(jīng)過地區(qū)的線路進行相應(yīng)的調(diào)整。

不僅如此，還將根據(jù)高鐵客運線路開通情況及時調(diào)整企業(yè)經(jīng)營策略，泉州市將對省際線路進行重新規(guī)劃，避讓與高鐵平行覆蓋的路線，對高鐵尚未覆蓋或還需三五年建設(shè)時間才能通達的中西部省份，要申請發(fā)展新班線，搶占客運市場先機。

同時，還要轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，采取區(qū)域合作、強強聯(lián)合的方式，與省內(nèi)運輸公司聯(lián)合經(jīng)營，搶先占領(lǐng)高鐵旅客接駁的短途客運市場，積極申請發(fā)展接駁高鐵旅客的短途客運班線。還要對同一方向或同一區(qū)域的省際、市際客運資源進行整合。