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上午9時08分，D5501次動車組到達廈門西站。這個具有閩南建筑特色的現(xiàn)代化車站呈現(xiàn)出一派繁忙的景象，裝修工作已經(jīng)接近尾聲。

福廈鐵路廈門西站是沿?？焖勹F路通道上的一個重要客站，也是東南沿海最大的交通樞紐，福廈、廈深、龍廈、鷹廈4條鐵路在此交會。

上午10時15分，D5502次動車組從廈門西站返回，11時27分到達福州，全程運行1小時12分。

據(jù)鐵路方面介紹，福廈鐵路將與去年10月開通運營的甬臺溫、溫福高速鐵路和在建的滬杭、廈深高速鐵路相連接，貫穿我國東南沿海城市群和重要港口，構(gòu)成一條連接我國長三角、海峽西岸和珠三角的長達1650公里的縱向快速客運通道。

這條時速250公里的高速鐵路的開通運營，將緊緊地把福州、廈門兩個海峽西岸最重要的城市聯(lián)系在一起，形成1小時交通圈，全面提升沿線工業(yè)化和城鎮(zhèn)化水平，為海峽西岸經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供高效便捷的運輸保障；將大大縮短海峽西岸與長三角、珠三角兩大經(jīng)濟區(qū)的時空距離，進一步改善海峽西岸投資環(huán)境，促進福建沿海及內(nèi)陸地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級。

（記者 葉松 通訊員 雍萬俊 文/攝）