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福州汽車北站，福州到上海的售票窗口前冷冷清清

東南網(wǎng)-海峽都市報4月14日訊（本網(wǎng)記者 李進(jìn) 楊永敏 朱麗萍/文 包華/圖）

核心提示：

“近七成往返福州—霞浦的旅客，改乘動車了?！苯?，記者在寧德、霞浦、福安等城市了解到，溫福高鐵開通半年多，高鐵成為人們出行的新選擇，僅寧德站，開通半年多，其站點的客流量超過34萬人次，比寧德市區(qū)常住人口總數(shù)還要多。

受高鐵分流客源影響，汽運受到嚴(yán)重沖擊，往寧波、溫州等長途客運被迫停運。為了應(yīng)對旅客分流，不少運輸公司紛紛降價，而福建閩運公司年內(nèi)將在福州投入400輛公交，大手筆投入公交市場，更被視為汽車運輸企業(yè)轉(zhuǎn)舵城市公共交通，應(yīng)對運輸業(yè)變局。