高鐵時(shí)代應(yīng)學(xué)會城市行銷 廈門或造華僑城和圣淘沙
jianaisc.com?2010-04-17 12:08? ?來源:廈門商報(bào)
我來說兩句
深圳華僑城 資料圖片
打造吸附性強(qiáng)的
旅游地產(chǎn)項(xiàng)目
論壇上,業(yè)內(nèi)人士對高鐵時(shí)代的來臨充滿期待,認(rèn)為廈門交通將更便利,腹地將擴(kuò)展。不過,業(yè)界人士還是期待廈門能有更多動(dòng)作,其中數(shù)名與會代表都提出,廈門應(yīng)該打造像深圳“華僑城”和新加坡“圣淘沙”一樣的大型吸附性商業(yè)項(xiàng)目,能把周邊的人流吸引過來,讓他們在廈門住下來,然后吃、喝、玩、樂。
“廈門缺少大型的吸附性項(xiàng)目,無論是百貨還是旅游,都是這樣?!毕纳搪糜渭瘓F(tuán)總經(jīng)理郭藝勛說?!拔覀冇泻芎玫木包c(diǎn),比如園博苑、鼓浪嶼、大嶝島,但是缺少操作。旅游、地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該結(jié)合,做好旅游地產(chǎn)的開發(fā),打造廈門的‘華僑城’?!?/p>
羅賓森購物廣場招商主管黃云鵬說,“華僑城”和“圣淘沙”,都是廈門應(yīng)該學(xué)習(xí)的項(xiàng)目?!笆ヌ陨场币仓皇且粋€(gè)小島,但是卻吸附了大量的人流和財(cái)流,游客可以在那里觀景、游玩、住宿、購物等。因此,商業(yè)和旅游應(yīng)該結(jié)合起來,形成商業(yè)旅游地產(chǎn),形成一個(gè)大的吸附體。
這一觀點(diǎn)得到不少與會代表的贊同,他們都說,不要讓游客把廈門當(dāng)作跳板,坐動(dòng)車到廈門,下車后就轉(zhuǎn)車去了土樓、武夷山。
相關(guān)新聞
- 2010-04-17為緩解高鐵沖擊 福州到廈門汽車票降價(jià)約40元
- 2010-04-17福廈高鐵時(shí)刻表發(fā)布“測試版” 最終版或20日公布
- 2010-04-17于偉國:高鐵時(shí)代,要讓“過客”成“顧客”
- 2010-04-16寧-廈動(dòng)車票或115元 每日三對動(dòng)車組經(jīng)過寧德
- 2010-04-16福廈高鐵四大方面改變生活 滿足都市人多元化需求
- 2010-04-16揭秘福廈高鐵四大新站房 詳解省內(nèi)四條高鐵
- 2010-04-15福廈高鐵設(shè)51處異物監(jiān)控設(shè)備保護(hù)動(dòng)車安全
- 2010-04-15福廈高鐵時(shí)刻表公布 廈門7點(diǎn)16分發(fā)第一班動(dòng)車
更多>>視頻現(xiàn)場
相關(guān)評論>>
|