科技日?qǐng)?bào)記者：在網(wǎng)上搜索到03年你就開(kāi)始講這個(gè)方面，是不是跟你是鋼鐵專(zhuān)家有關(guān)系，從03—09年這個(gè)過(guò)程你的感受是什么？我們國(guó)家的現(xiàn)狀發(fā)生了時(shí)間變化？你剛才講到了重慶來(lái)發(fā)展水路集裝箱比較好，但是其他城市再發(fā)展高速公路上有專(zhuān)家質(zhì)疑，這樣大的發(fā)展只有數(shù)據(jù)十萬(wàn)公里的高速公路要燒掉2萬(wàn)多噸汽油，這是不是跟我們的節(jié)能減排不相符呢？
徐匡迪：確實(shí)我參加國(guó)家中長(zhǎng)期規(guī)劃的時(shí)候，中國(guó)要持續(xù)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，節(jié)能減排?，F(xiàn)代制造業(yè)本身就必須是低能耗，而不能走老的工業(yè)化道路，所以走新型工業(yè)化道路，我覺(jué)得這個(gè)也不是我一個(gè)人，是中國(guó)工程院廣大的院士一直堅(jiān)持的信念。這七八年應(yīng)該說(shuō)我們國(guó)家的工業(yè)節(jié)能降耗的水平是舉世矚目的，比如說(shuō)鋼鐵一噸鋼的能耗從900多公斤降到現(xiàn)在的60多公斤，電解鋁的能耗低于世界平均水平。但是我們還有很艱巨的路要走。
我們?cè)诟咚僭鲩L(zhǎng)的過(guò)程中，一些產(chǎn)能過(guò)剩的東西，比如說(shuō)我們現(xiàn)在用固定資產(chǎn)來(lái)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)當(dāng)然很好，保證了農(nóng)民工的就業(yè)，比如修高速公路、高速鐵路是農(nóng)民工就業(yè)的一種方式，但是原材料工業(yè)大量的降低，以后高速公路修完了，鐵路修完了這個(gè)產(chǎn)能就過(guò)剩了，恐怕慢慢要進(jìn)行企業(yè)兼并重組，你講到運(yùn)輸方式的時(shí)候，我看這個(gè)要跟當(dāng)?shù)氐木唧w條件結(jié)合，比如說(shuō)水在重慶是一個(gè)重要的資源，重慶把西南的集裝箱物流延江而下，這是最節(jié)約的。比如說(shuō)從新疆出來(lái)只能造鐵路、公路、管道來(lái)運(yùn)輸，能夠航運(yùn)長(zhǎng)江、珠江，另外水路也不可能到達(dá)所有的消費(fèi)地點(diǎn)，比如說(shuō)集裝箱要運(yùn)到江西的南部只能在九江上岸，然后通過(guò)鐵路，因?yàn)橛羞@么一句說(shuō)法，水陸是碼頭，公路是運(yùn)到門(mén)口，所以這是綜合優(yōu)化的問(wèn)題。
主持人：好，由于時(shí)間關(guān)系，我們的訪談就到此結(jié)束吧。感謝徐院長(zhǎng)抽出寶貴的時(shí)間來(lái)給我們做這么一次訪談，讓我們一起謝謝徐院長(zhǎng)！
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