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重汽“HOWO”內(nèi)飾堪比豪華轎車。

向全系列商用車企業(yè)發(fā)展

把核心零部件總成制造技術(shù)掌握在自己手中，牢牢把握市場主動權(quán)，是中國重汽近年來的重要戰(zhàn)略措施之一，中國重汽也成為目前國內(nèi)唯一一家擁有駕駛室、發(fā)動機、變速器、車橋等關(guān)鍵零部件總成全套配套體系的企業(yè)?！　≈塾谔岣吆诵母偁幜?，中國重汽抓住時機整合優(yōu)勢資源，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。通過資金、技術(shù)和品牌投入等方式，相繼控股了中國重汽柳州運力專用汽車有限公司、中國重汽華威專用汽車有限公司。2008年11月18日，中國重汽與山西大同齒輪集團簽署戰(zhàn)略重組暨股權(quán)劃轉(zhuǎn)協(xié)議，一舉解決了企業(yè)變速箱供求瓶頸問題，進一步強化了中國重汽的產(chǎn)業(yè)鏈?！　?010年，中國重汽再出大手筆，成功重組成都王牌汽車公司，與福建永安汽車公司合作建立商用車基地，開始向中重卡和輕卡領(lǐng)域進軍，中國重汽將由單一生產(chǎn)重卡企業(yè)發(fā)展成為全系列商用汽車生產(chǎn)企業(yè)。

馬純濟介紹，2009年中國重汽實現(xiàn)銷售收入超過550億元，同比增長約10%；實現(xiàn)工業(yè)增加值61億元，同比增長約41.9%。2010年，中國重汽將力爭達到19萬輛，實現(xiàn)銷售收入800億，為實現(xiàn)“十二五”建設(shè)全系列商用汽車企業(yè)的目標打下堅實基礎(chǔ)。