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第三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的浪潮，躋身造船強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想，21世紀(jì)海洋時(shí)代的到來(lái)，多重歷史機(jī)遇在重要時(shí)代節(jié)點(diǎn)交融碰撞，噴涌著中國(guó)造船業(yè)風(fēng)生水起。而山東新船重工有限公司，歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的磨礪，躋身船舶制造業(yè)的前列，為構(gòu)建山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)書寫了新的華麗篇章。27日，“聚焦山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)—第六屆中國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團(tuán)來(lái)到山東新船重工有限公司進(jìn)行采訪。

在現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，在新落成的10萬(wàn)噸級(jí)船塢里，一艘六七層樓高、9.75萬(wàn)載重噸、價(jià)值5億元的散貨輪正在修造。造船業(yè)是威海的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。目前，全市共有船舶企業(yè)112家，其中，規(guī)模以上企業(yè)44 家，產(chǎn)品出口20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2009年全市實(shí)現(xiàn)造船完工量91.3萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)75.2%，位列全省各市之首。