追問需求突增
中國石油大學工商管理學院院長王震認為，國內(nèi)部分煉廠設(shè)備檢修和柴油消費旺季這些常規(guī)性因素，市場是有所準備的。此次給市場帶來沖擊的主因是經(jīng)濟向好帶來的柴油需求飆升，“突擊式”拉閘限電等因素加劇了供需緊張。
柴油消費與國民經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)性較高，主要用于交通運輸、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)、建筑業(yè)、工業(yè)、商業(yè)等行業(yè)，季節(jié)性特點明顯，受行業(yè)發(fā)展影響波動較大。
三季度以來，國民經(jīng)濟繼續(xù)保持較快增長。反映企業(yè)經(jīng)營活力的10月份我國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（ＰＭＩ）為54．7％，連升3個月。特別是新訂單指數(shù)上漲接近60％以及產(chǎn)成品庫存指數(shù)位于臨界點之下，反映出當前社會需求較為旺盛。
據(jù)中石油監(jiān)測分析，東北、西北等地區(qū)的國家重點扶持項目陸續(xù)上馬，以及青海、甘肅、吉林等災(zāi)后重建加快，使應(yīng)進入傳統(tǒng)淡季的地區(qū)柴油需求近期仍保持旺盛。10月至11月，中石油在新疆的柴油銷量預(yù)計達58萬噸，同比提高了21．8％。而南方地區(qū)和東南沿海省市，受出口形勢回升拉動，特別是出口企業(yè)逐步進入海外圣誕訂單的生產(chǎn)旺季，運輸用油大幅增長。此外，9月份休漁期結(jié)束，漁業(yè)用油集中，也拉動了柴油消費。
記者了解到，在柴油短缺較嚴重的浙江，中石化柴油銷量從上半年每月50萬噸增至近兩月每月70萬噸，增幅40％，而正常情況增長不會超過10％。
廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強認為，各地為完成年底節(jié)能減排指標，強制拉閘限電，生產(chǎn)企業(yè)使用自備柴油發(fā)電，也是造成柴油需求非正常性突增的重要原因之一。
河北興隆縣是一個30萬人口的小縣。常務(wù)副縣長祁海東告訴記者，因節(jié)能減排要求，今年7、8月全縣工礦企業(yè)每月用電指標是8900萬千瓦時，10月降至6600萬千瓦時，到月底全縣46家企業(yè)不得不停產(chǎn)。11月爭取到7000萬千瓦時額度，企業(yè)才又啟動生產(chǎn)。一些小企業(yè)為保生產(chǎn)不得不買柴油機發(fā)電。
據(jù)了解，為完成“十一五”節(jié)能減排目標，部分壓力較大的省市，如江蘇、浙江、河南、河北等，都采取了拉閘限電措施，直接拉動了當?shù)夭裼托枨蟮纳仙?。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，意外限電對全國柴油需求的貢獻月均在10萬噸左右。
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