物流企業(yè)：貨裝上車了，車走不了
昨日，記者來到貴陽物流業(yè)較集中的嘉潤路，在嘉潤路的加油站外等著加油的車排起了足有二十來米的長龍，其中不少是周邊物流公司的車。
華通貨運的工作人員告訴記者，他們的貨車有兩輛停運，其中一輛已裝好貨物，就等著加油。這兩天因為加油站一次只能加50元的油，他們的車不是在排隊，就是在排隊的路上，就這樣每天最多也只能加到兩次油。
三橋附近的物流公司也喊老火，三橋綜合批發(fā)市場的貴陽玉成快運有限公司的胡小國說，他家四輛小型車已經(jīng)停在家里。
貴陽市郵政速遞物流公司客戶部的楊姓工作人員告訴記者，他們公司的情況也是不容樂觀，司機拿著油卡卻難加油，有的司機甚至跑了五六家加油站去加油，為了應(yīng)對柴油緊張的局面，公司也采取了盡量減少使用柴油車，相對增加汽油車的應(yīng)急措施。
省經(jīng)信委：保證柴油供應(yīng)不出現(xiàn)大的缺口
為確保我省柴油供應(yīng)穩(wěn)定有序，省經(jīng)信委、中石化貴州分公司、中石油貴州銷售分公司表示，將全力以赴向外組織采購油源，積極調(diào)配運輸，保障工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活用油。
11月8日，省經(jīng)信委緊急下發(fā)關(guān)于確保近期柴油穩(wěn)定供應(yīng)的通知，要求中石化貴州分公司，中石油貴州銷售分公司啟動應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)市場情況提前準(zhǔn)備，適時增加計劃外采購量，千方百計保證我省柴油供應(yīng)不出現(xiàn)大的缺口。而省經(jīng)信委也將全力協(xié)調(diào)鐵路運輸部門，保障運入貴州的成品油及時暢通。
中石油貴州銷售分公司副總經(jīng)理曹景軍表示，為了滿足我們加油站的需求，一邊從云南兄弟省份調(diào)來了大量運油車輛，一邊向公司總部提出加大對貴州資源投放，限量這種情況隨著運輸油車數(shù)量的增量和資源投放量的增大，會隨之解決，針對新出現(xiàn)需求和情況，力保成品油的供應(yīng)。
中石化貴州分公司黨群處處長張淵表示，目前，他們總公司為努力增加煉廠加工量，在充分發(fā)揮現(xiàn)有煉油能力的同時，積極組織廣西石化、慶陽石化新項目投產(chǎn)，新增加工量80萬噸／月。11月就安排日平均加工量40萬噸，創(chuàng)歷史最高水平，生產(chǎn)柴油504萬噸；并全力提高管道輸送能力，通過西部管道、蘭成渝、蘭鄭長管道輸送資源60萬噸，滿足華中及川渝地區(qū)需求。并按照“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的要求，優(yōu)先保障大型工礦企業(yè)、基建工程以及電力、機車、民航等重點行業(yè)用油，全力滿足秋收、公交、運輸?shù)扔糜托枨蟆４送?，中石化貴州分公司還把批發(fā)權(quán)限上收到省級公司，按銷售計劃組織銷售和出庫，嚴(yán)禁從加油站倒賣油品和其他任何形式的違規(guī)囤積資源行為。
記者從省經(jīng)信委了解到，11月份，我省柴油供應(yīng)日趨緊張，日均供應(yīng)量增加了2000噸左右，并且呈繼續(xù)上升趨勢，但通過各有關(guān)部門的共同努力，柴油供應(yīng)緊張情況有望很快好轉(zhuǎn)。
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