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每經(jīng)記者 宛霞 發(fā)自北京

11月17日，無(wú)錫惠山區(qū)某加油站出現(xiàn)了這樣一幕場(chǎng)景：一位貨車司機(jī)買了300元0號(hào)柴油后仍不肯離去，堅(jiān)持要求加油站再加點(diǎn)油，理由是限量加300元根本跑不出多遠(yuǎn)。依照他的經(jīng)驗(yàn)，前方更難遇到柴油充足的加油站。這么一鬧，排在后面的長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)堵得更長(zhǎng)了，在加油站工作人員撥打110叫來(lái)警察之后，這名司機(jī)才怏怏離去。

同日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明文要求確保敞開(kāi)供應(yīng)柴油。

為阻止“柴油荒”在各地蔓延，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日(11月18日)獨(dú)家獲悉，在國(guó)家發(fā)改委督促下，各地物價(jià)部門已派出檢查組緊急開(kāi)展專項(xiàng)檢查，預(yù)防和制止成品油經(jīng)營(yíng)單位在批發(fā)和零售環(huán)節(jié)的抬價(jià)銷售行為。

而在這場(chǎng)專項(xiàng)檢查中，有地方物價(jià)部門反映，中石油(10.95,-0.03,-0.27%)中石化對(duì)柴油供應(yīng)的限制，是本輪柴油荒的最主要原因。

專項(xiàng)檢查“緊急”啟動(dòng)

11月起，全國(guó)多區(qū)出現(xiàn)“柴油荒”，不少加油站實(shí)行限量供應(yīng)。在多種因素交雜下，“柴油荒”已給一些地方帶來(lái)了多重矛盾，貨車司機(jī)為加柴油排長(zhǎng)隊(duì)，出現(xiàn)嚴(yán)重道路擁堵；寧夏固原市145輛城市公交車甚至全部停運(yùn)；重慶渝北區(qū)龍興殯儀館甚至向媒體求助提供柴油，因無(wú)法火化遺體。

這些異?，F(xiàn)象已經(jīng)引來(lái)發(fā)改委的重視。本月初，一封名為《關(guān)于立即開(kāi)展柴油價(jià)格重點(diǎn)檢查切實(shí)維護(hù)成品油市場(chǎng)價(jià)格秩序的通知》的文件下發(fā)至多地發(fā)改委和物價(jià)局。

這封并未在發(fā)改委網(wǎng)站上公示的通知要求，11月4日起各地各級(jí)物價(jià)局立即開(kāi)展柴油價(jià)格重點(diǎn)檢查，切實(shí)維護(hù)成品油市場(chǎng)供應(yīng)與價(jià)格穩(wěn)定。

某地方物價(jià)局工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，此次專項(xiàng)檢查在多地同時(shí)啟動(dòng)，級(jí)別為“緊急”，檢查時(shí)限為今年1月1日以來(lái)發(fā)生的價(jià)格行為。

在上述通知中寫(xiě)明：當(dāng)前成品油市場(chǎng)供應(yīng)特別是柴油供應(yīng)形勢(shì)嚴(yán)峻，部分煉油企業(yè)、成品油經(jīng)營(yíng)單位在批發(fā)零售環(huán)節(jié)，違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定抬價(jià)銷售，加劇了柴油供應(yīng)緊張局面。