湄洲灣北岸開發(fā)區(qū)：“并聯(lián)審批”促進度
東南網(wǎng)-福建日報12月10日訊（本網(wǎng)記者 陳建平 通訊員 王雪玉 陳福海) 5日，國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程項目工地車輛穿梭，一派繁忙。國投湄洲灣港口有限公司項目負責(zé)人王宏高興地告訴記者：“項目外區(qū)域排洪溝及滯洪區(qū)的設(shè)置規(guī)劃已確定，陸域回填施工能大面積開展了！”
國投湄洲灣煤炭碼頭項目是省在建重點項目，也是五大戰(zhàn)役中新增長區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)役的一個項目。這個項目總投資20億元，設(shè)計年煤炭卸船1500萬噸，除供湄洲灣火電廠等用煤680萬噸外，鐵路裝車720萬噸，汽車裝車100萬噸。前一階段，由于項目海域報批手續(xù)煩瑣,影響到項目建設(shè)進度，項目業(yè)主十分焦急。
為推進項目進度，莆田市湄洲灣北岸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)創(chuàng)新工作方法，開辟“審批綠色通道”，實行立項、環(huán)評、用地等同步進行、“并聯(lián)審批”，簡化審批手續(xù)、壓縮審批時限。
快捷的辦事效率，激發(fā)項目業(yè)主的投資信心。近段時間，施工單位上足施工機械和人員，搶抓工時促進度，每天出動上百輛大型工程車穿梭運沙石，填海建碼頭，推動項目建設(shè)大提速。截至目前，項目已完成制作預(yù)制構(gòu)件、隔堤施工、引橋樁基、卸船泊位基礎(chǔ)、沉箱安裝施工，開山區(qū)開挖整平，卸船泊位、引橋上部施工以及吹填航道、疏浚泥沙等，陸域回填也已完成160萬立方米，年底將進入吹填沙、表層覆蓋土、打設(shè)塑料排水板等施工階段。
責(zé)任編輯:陳瑜輝
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