在湖北漢口江岸車站，矗立著一尊昂首挺立的紅色花崗巖雕像，雕像基座正面鐫刻著“林祥謙烈士”5個(gè)金色大字。他就是1923年在“二七大罷工”中擔(dān)任京漢鐵路總工會(huì)江岸分會(huì)委員長(zhǎng)的林祥謙，這里就是他當(dāng)年英勇?tīng)奚牡胤健?/p>
林祥謙，1892年10月出生在福建省閩侯縣一個(gè)農(nóng)民家庭。1906年進(jìn)馬尾造船廠當(dāng)學(xué)徒。由于他聰明好學(xué)，很快掌握了鉗工技術(shù)。1912年他通過(guò)技工考試，進(jìn)入漢口江岸鐵路工廠當(dāng)鉗工。當(dāng)時(shí)的京漢鐵路既是帝國(guó)主義侵略中國(guó)的吸血管道，又是封建軍閥進(jìn)行統(tǒng)治、互相混戰(zhàn)的工具。近3萬(wàn)京漢鐵路工人過(guò)著“成年累月做馬牛，吃喝如豬穿如柳”的苦難生活。為了改善勞動(dòng)條件，提高收入，林祥謙曾和工友們開展過(guò)小規(guī)模的罷工斗爭(zhēng)。
1921年中國(guó)共產(chǎn)黨成立后，武漢黨組織負(fù)責(zé)人陳潭秋、項(xiàng)英等人經(jīng)常深入到江岸區(qū)的鐵路工人中，宣傳革命道理，很快發(fā)現(xiàn)了富有反抗精神又在工人中有著很高威望的林祥謙。在陳潭秋、項(xiàng)英等共產(chǎn)黨人的幫助下，林祥謙階級(jí)覺(jué)悟很快提高，開始走上革命道路。同年12月，林祥謙參加中國(guó)勞動(dòng)組合書記部武漢分部會(huì)議，并作為發(fā)起人之一籌備組織京漢鐵路江岸工人俱樂(lè)部。1922年1月，江岸工人俱樂(lè)部成立，林祥謙被選為干事。由于他辦事公正，樂(lè)于助人，為工人謀利益，深受大家的信任和愛(ài)戴。1922年夏天，林祥謙加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，不久當(dāng)選為京漢鐵路江岸分工會(huì)委員長(zhǎng)。
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