懷著對親人的愧疚，邱光華把大愛寫在了藍(lán)天上：
抗震救災(zāi)期間，邱光華累計(jì)飛行５０小時３１分、６３架次，運(yùn)送救災(zāi)物資２５．８噸、救援人員８７人，后運(yùn)傷員４４人，轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾１８０人。
邱光華是羌族，１９５７年出生在四川省阿壩州茂縣南星鎮(zhèn)。
１９７４年４月，１７歲的邱光華成為周恩來總理親自選拔的我國第一代少數(shù)民族飛行員中的一員。
從那以后，邱光華駕駛直升機(jī)飛遍了祖國大西南的山山水水。
１９８５年１２月，邱光華和戰(zhàn)友駕機(jī)長驅(qū)２６００公里，飛越白雪皚皚的唐古拉山，降落在布達(dá)拉宮廣場，成功地架起了第一條進(jìn)入西藏的直升機(jī)“空中走廊”。
１９９９年１０月，冒著細(xì)雨，邱光華在沒有航線的云貴高原上穿云破霧，開辟出一條新航線，拯救了遇險臺胞的生命。
２０００年，在一次三軍聯(lián)合實(shí)兵實(shí)彈演習(xí)中，又是邱光華機(jī)組，以高難度的戰(zhàn)術(shù)動作震驚全場……
地方一家直升機(jī)公司慕名而來，用豐厚的年薪邀請他加盟。邱光華一口回絕：“人不能忘本。我從山里走出來不容易，是黨和人民給了我一切。我要把我的一切獻(xiàn)給黨和人民?！?/p>
從軍３４年、有著５８００多小時飛行經(jīng)歷的邱光華功勛卓著——
他是全軍四種氣象指揮員、四種氣象教練員、特級飛行員；
他參與編寫的《飛行大綱》用于指導(dǎo)全軍陸航部隊(duì)飛行訓(xùn)練；
他帶出的４３名年輕飛行員全部成為團(tuán)隊(duì)骨干；
他熟練掌握６種列裝機(jī)型的飛行技巧，開創(chuàng)１０項(xiàng)飛行記錄，填補(bǔ)了世界航空史空白；
他先后１０次成功處置直升機(jī)空中單發(fā)停車、羅盤失效、突遇雷雨等各種險情，保證了國家的巨額財(cái)產(chǎn)和戰(zhàn)友的生命安全。
