6月13日，一列動(dòng)車組列車駛離鐵路上海虹橋站。新華社記者陳飛攝
這是最深刻最偉大的社會(huì)變革：黨引領(lǐng)一窮二白的中國(guó)確立了社會(huì)主義基本制度，建起獨(dú)立的比較完整的工業(yè)體系和國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系，奠定了進(jìn)步和發(fā)展的堅(jiān)固基石
“中國(guó)人口太多，中國(guó)歷代的統(tǒng)治者都因?yàn)榻鉀Q不了吃飯問(wèn)題而垮臺(tái)，共產(chǎn)黨最終也將如此”——新中國(guó)成立前夕，美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)表的白皮書(shū)這樣預(yù)言。
面對(duì)政治上獨(dú)立解放的新中國(guó)，世界上不少人都抱以懷疑的目光。因?yàn)楣伯a(chǎn)黨接手的中國(guó)經(jīng)濟(jì)，確實(shí)是個(gè)瀕于崩潰的“爛攤子”——
工業(yè)：近九成是分散的個(gè)體手工業(yè)經(jīng)濟(jì)。人均產(chǎn)紗、產(chǎn)原煤、發(fā)電、產(chǎn)鋼，還不到英國(guó)工業(yè)革命初期的水平。連鐵釘、火柴都冠以“洋”字，依賴進(jìn)口。
農(nóng)業(yè)：１９４９年全國(guó)糧食產(chǎn)量比抗戰(zhàn)前的１９３６年下降了２１％，棉花產(chǎn)量只及１９３６年的一半。水旱災(zāi)害頻仍，農(nóng)村已陷入破產(chǎn)之境。
人民生活：大多數(shù)人處于溫飽不足的境地，４０００萬(wàn)災(zāi)民掙扎在死亡線上。中國(guó)人的平均預(yù)期壽命只有３５歲。
“由革命轉(zhuǎn)入執(zhí)政的中國(guó)共產(chǎn)黨，面臨著經(jīng)濟(jì)上能否站住腳的生死考驗(yàn)。”清華大學(xué)教授胡鞍鋼說(shuō)。
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