推進生態(tài)文明建設(shè)成為中國社會發(fā)展新動力

不久前，北京市在東城、朝陽兩個城區(qū)投入2000輛自行車，開啟了公租自行車項目。根據(jù)規(guī)劃，2015年租賃網(wǎng)點將達(dá)1000個，自行車增至5萬輛，屆時自行車出行比例將提升至23%。

而在杭州，已經(jīng)建成了世界最大規(guī)模的公共自行車系統(tǒng)，6萬輛公共自行車穿梭在大街小巷。這座旅游城市的目標(biāo)是，到2020年擁有17.5萬輛公共自行車。美國《大西洋》月刊不久前一篇報道對此評論道，自行車的重新興起是中國社會轉(zhuǎn)型的一個象征。

在西部，老百姓的身邊同樣悄悄發(fā)生著變化。西藏那曲地區(qū)聶榮縣色慶鄉(xiāng)的藏民珠色發(fā)現(xiàn)，近幾年草原牧草繁茂了，牛羊吃得飽、長得壯。珠色說，國家實施退牧還草工程后，牧草長高了近6公分，不用再買牧草、租草山，“錢袋子”也鼓了起來。

在青藏高原中南部，納木錯、色林錯等湖泊水位、面積都有所增加，野牦牛、巖羊、黑頸鶴等野生動物又多起來了。2005年至2010年，三江源地區(qū)主要湖泊面積凈增加245平方公里，5年間出境水量比2004年增加18.3%。

青藏高原生態(tài)變遷是人們重新審視人與自然關(guān)系，努力實現(xiàn)在發(fā)展中保護、在保護中發(fā)展，為子孫后代創(chuàng)造良好生存發(fā)展環(huán)境的生動縮影。

近10年來，中國不斷增加投入，加強森林生態(tài)系統(tǒng)、濕地生態(tài)系統(tǒng)、荒漠生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)和生物多樣性保護，全面實施了退耕還林、天然林保護、三江源自然保護區(qū)生態(tài)保護與建設(shè)、“三北”防護林體系建設(shè)、沿海防護林體系建設(shè)等生態(tài)工程。

“生態(tài)差距是我國與發(fā)達(dá)國家的最大差距。發(fā)展林業(yè)是生態(tài)文明建設(shè)的首要任務(wù)。”國家林業(yè)局局長趙樹叢說，“我國森林覆蓋率僅為 20.36%，即使現(xiàn)有46億畝林地全部造上林，覆蓋率也只有26%，不及世界 30%的平均水平。”

過去10年，中國累計完成造林面積8.63億畝，是歷史上造林面積最多的10年，森林面積達(dá)到1.96億公頃，其中人工林面積達(dá)到6168萬公頃，居世界首位。

建設(shè)生態(tài)文明，不是只靠大工程、大項目，也不僅僅是少數(shù)人的事。截至2011年底，全國參加義務(wù)植樹人數(shù)累計達(dá)133億人次，義務(wù)植樹614億株。這項運動已成為世界上參與人數(shù)最多、持續(xù)時間最長、影響范圍最大的生態(tài)文明實踐活動。

7月23日，中共中央總書記胡錦濤在省部級主要領(lǐng)導(dǎo)干部專題研討班上指出，必須把生態(tài)文明建設(shè)的理念、原則、目標(biāo)等深刻融入和全面貫穿到我國經(jīng)濟、政治、文化、社會建設(shè)的各方面和全過程，堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策，著力推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。

“生態(tài)文明建設(shè)貫穿于各個方面各條戰(zhàn)線，無論生產(chǎn)方式、發(fā)展模式，還是生活方式、消費模式，都不能不經(jīng)歷一番刻骨銘心、脫胎換骨的根本性變革?！敝醒肷鐣髁x學(xué)院黨組書記、第一副院長葉小文表示。

在青山綠水間詩意地棲居，是全人類共同的愿望。勤勞的中國人民正在用汗水和才智建設(shè)生態(tài)文明，走出一條綠色的可持續(xù)發(fā)展之路。