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"降速"是為了讓回家的旅途更加平安

jianaisc.com?2013-02-04 09:55? 韓毅?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

北京鐵路局3日發(fā)布消息稱,因華北、山東、河南等地普降大雪,致使部分高鐵減速或停運(yùn)。該局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,因3日大雪,京廣高鐵、京滬高鐵、降速運(yùn)行;京津城際有12班次的列車停運(yùn),同時(shí)其他車次降速運(yùn)行。鐵路部門提醒廣大旅客合理安排出行時(shí)間;京津城際個(gè)別車次取消,旅客可轉(zhuǎn)乘京津城際其他列車出行。(2月3日 中國新聞網(wǎng))

中國民間自古有“瑞雪兆豐年”的說法,但是在春運(yùn)期間大范圍的降雪天氣對(duì)于交通運(yùn)輸部門來說可不是一件好事,特別對(duì)鐵路行車設(shè)備極有可能構(gòu)成安全方面的威脅,從而影響列車的正常運(yùn)行。因此,大雪來臨,鐵路運(yùn)輸工作面臨著嚴(yán)峻形勢(shì)和考驗(yàn)。據(jù)悉,鐵路部門表示,待大雪停息達(dá)到列車安全運(yùn)行要求后,列車才可恢復(fù)正常運(yùn)行。

以前在網(wǎng)上也經(jīng)??吹借F路方面因天氣原因?qū)е禄疖囃睃c(diǎn)、停運(yùn)的消息。有部分因此而耽誤行程的乘客們?cè)孤曒d道,表示不能理解,罵娘之聲不絕于耳,把怨氣直指鐵路部門,認(rèn)為“不就是下點(diǎn)雪嗎,怎么就導(dǎo)致火車晚點(diǎn)或停運(yùn)呢?我們還等著回家過年呢!”甚至還有個(gè)別偏激的旅客認(rèn)為是鐵路部門故意不作為,故意把線路挖斷,以此作為借口趁機(jī)休息不工作。

其實(shí)不然,就拿京廣高鐵來說,北起首都北京,南到廣州,經(jīng)過河北、河南、湖北、湖南、廣東5省,全程2298公里。各個(gè)地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境差異較大,沿線地質(zhì)、地貌、氣候條件復(fù)雜。大風(fēng)雪極易使鐵路線路被積雪掩埋,行進(jìn)中的列車也會(huì)因大風(fēng)雪造成運(yùn)行不穩(wěn)定,不排除有傾覆的可能性,因此危及旅客列車運(yùn)行安全。該客運(yùn)專線是我國“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)之一,兼有我國南北兩部便捷通道的重要功能,倘若一旦滿載旅客的列車在這條線路上出現(xiàn)安全問題,那么帶來的可怕后果是不堪設(shè)想的。而且京廣高鐵、京滬高鐵均是客運(yùn)專線,動(dòng)車組時(shí)速達(dá)300KM/h及以上,試問一下在惡劣天氣時(shí),連汽車都要小心減速行駛,更何況是滿載旅客高速運(yùn)行的動(dòng)車組列車?

雖然鐵路部門每年都要花費(fèi)大量的投入對(duì)沿線的安全隱患進(jìn)行整治,但是自然的力量是難以估量的,也是不好預(yù)測(cè)的。所以筆者認(rèn)為,當(dāng)遇有惡劣天氣,大風(fēng)雪速度超過警戒值時(shí),列車該停則停,該慢則慢。必須要以保證旅客列車安全運(yùn)行為主,作為旅客來說,要對(duì)鐵路抱有信心和希望,要給以鐵路理解和支持,因?yàn)橛辛寺每偷闹С骤F路的工作才能更加的完善。(作者:韓毅)

  • 責(zé)任編輯:房小奇
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