“您去哪里？我?guī)湍眯欣睢薄疤炖?，我給您倒些熱水”……春運期間，南昌鐵路局250余個“黨員愛心服務(wù)隊”活躍在各個車站、列車上，用熱情的話語和行動溫暖著旅客。（中廣網(wǎng)2月20日報道）

鐵路春運已至尾聲，對于已經(jīng)回家或者已經(jīng)到崗的旅客而言，依舊感嘆萬千。有人說家是一張車票，出發(fā)地到終點就是從一個現(xiàn)實到夢想的過程。雖然，過程兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)百轉(zhuǎn)千回，但是終究是平安回家了；也有人說車票是一個夢想，守候在電腦面前的我們被一個小小的購票插件戳破了美夢……。

單從這些事件上看來，鐵路的春運難免感覺很是受傷和悲情。幸好，這不是鐵路春運的全部感受。雖然， “一票難求”的老調(diào)依然重彈，這并不關(guān)乎某一個行業(yè)，某一個部門，或者某一個人，在人均距離不足一根香煙的鐵路運營里程，一票難求注定是逃離不了的命運。這就是硬件，也是硬傷。

如果換一種心態(tài)，我們還是能夠感受到鐵路職工在服務(wù)旅客過程中的濃濃情義。“黨員愛心服務(wù)隊”、“鐵路春運志愿者”、“王威服務(wù)臺”……，每一個名字的背后都是一群默默奉獻的鐵路職工，每一個鐵路職工的家庭背后都有一段悲喜交集的春運故事。

“7年沒有在家過春節(jié)”、“夫妻搭檔一年中30次的站臺相聚”。這樣的報道總?cè)菀鬃屓藙尤萸矣洃浬羁獭τ诼每投?，春?jié)的回家更多傾向于情感的回歸，對于他們而言也許永遠都在“回家”的路上。難怪有人在微博上吐槽：“鐵路職工的春節(jié)只是日歷上的一張紙，和尋常有什么不同嗎？”