“子之國何如？”華元老實地說：“憊矣，易子而食，析骸而炊之?！弊臃从謫査麨楹卧敢馔侣盾娗?，華元說：“吾見子之君子也，是以告情于子也?！弊臃绰勓裕鬄楦袆?，也向華元據(jù)實以告：“勉之矣，吾軍亦有七日之糧爾。盡此不勝，將去而歸爾。”子反回來向楚莊王報告經(jīng)過，楚莊王責(zé)問他為何泄漏軍機(jī)，他從容地說：“以區(qū)區(qū)之宋，猶有不欺人之臣，何以楚而無乎？”楚莊王默然。

這段往事的核心是“誠”，是子反的氣度，楚莊王的包容。子反跳脫了你死我活的格局，從敵人的眼中看到了尊嚴(yán)，從而萌生雅量。楚莊王的默然，是一種高蹈。如果他把子反訓(xùn)斥一頓，或治以泄漏軍機(jī)之重罪，然后揮軍猛攻，宋軍勢必覆滅。果如此，“五霸”中還有楚莊王嗎？

素材運用 : 輸?shù)闷?，是一種高貴的君子風(fēng)度，但并不是沒有原則的寬容。諸如南海諸島的得失，事關(guān)國家安危，那不能輸。從歷史尋根，將輸?shù)闷?、輸不起的故事重現(xiàn)，無非是還原人性的尊嚴(yán)與光輝，以對照那些狹隘自卑的文化弊病而已。

5、文明不是做給人看

20世紀(jì)80年代，我曾和林斤瀾、柳溪兩位老作家訪法。在一個風(fēng)雨天，我們所乘的汽車駛在鄉(xiāng)間道路上。在我們前邊有一輛汽車，從車后窗可以看清，車中顯然是一家人。他們的車輪揚(yáng)起的塵土，一陣陣落在我們的車前窗上。終于到了一個足以超車的拐彎處，前邊的車停住了。開車的男人下了車，向我們的車走來。為我們開車的是法國外交部的一名青年翻譯，他搖下車窗，用法語跟對方說了半天。后來，我們的車開到了前面。 --> --> --> --> -->

我問翻譯：“你們說了些什么？”

他說：“對方堅持讓我們將車開到前邊去?！?/p>

我挺奇怪，問為什么。

他說：“對方認(rèn)為，自己的車始終開在前邊，對我們太不公平，他自己也根本沒法兒開得心安理得?！?/p>

隔日，我們的車在路上撞著了一只農(nóng)家犬，只不過是“碰”了那犬一下。它叫著跑開時，一條后腿稍微有那么一點兒瘸。法國青年卻將車停下了，去找養(yǎng)那只犬的人家。十幾分鐘后回來，說沒找到。半小時后，我們在一個小鎮(zhèn)的快餐店吃午飯，那法國青年說他還是得開車回去找一下犬的主人，要不然心里很別扭。終于找到了養(yǎng)那只犬的農(nóng)家，于是他鄭重道歉，主動留下名片、車號、駕照號碼……而此時那只犬已經(jīng)若無其事了。

回來時，他心里不“別扭”了。接下來的一路，又有說有笑了。

我想，文明一定不是要刻意做給別人看的一件事情，它應(yīng)該首先成為使自己愉快并且是自然而然的一件事情。正如那位帶著全家人旅行的父親，他不那么做，就沒法兒“心安理得”；正如我們的翻譯，不那么做就“心里很別扭”。

素材運用：道德的最高境界就是不用任何法律來強(qiáng)制約束，而自覺由人們來遵守，并逐漸演變?yōu)槿藗兊囊环N習(xí)慣。當(dāng)我們認(rèn)為道德不再是應(yīng)該履行的一種義務(wù)，而是像我們賴以生存的空氣時，真正的文明才離我們不遠(yuǎn)了。

6、守住人生的百分之三十

近日在某網(wǎng)站看了一個小段子，很風(fēng)趣，也很現(xiàn)實，大抵如下：一部高檔手機(jī)，百分之七十的功能是沒用的：一款高檔轎車，百分之七十的速度是多余的；一幢豪華別墅，百分之七十的面積是空閑的：一大堆社會活動，百分之七十是無聊空虛的：一屋子衣物用品，百分之七十是閑置沒用的：一輩子掙錢再多，百分之七十是留給別人花的……最終的結(jié)論是一生活簡單明了，享受人生，守住百分之三十便是最好。 --> --> -->

我仔細(xì)對照了自己的生活，不，對照了一下很多人的生活，雖然覺得段子中某些言語有點偏頗，但理的確是那個理。于是，我不禁捫心自問：

生活中的你我，又有幾個人能夠做到“最好”r)事實是：寥寥無幾。百萬富翁有百萬富翁的憂慮，平民百姓有平民百姓的煩惱。這，是很殘酷也很普遍的現(xiàn)實。其根本原因何在7很簡單，因為都不想守住百分之三十的簡單人生。難以填平的欲壑，永無休止的攀比，讓忙忙碌碌的你我，根本沒時間也沒精力去享受美好的人生。沒房子沒車子的，拼命想買房子想買車子：有了房子有了車子的，又想擁有更大的房子，更漂亮的車子……人生其實就是一層窗戶紙，就怕戳破，就怕看開。只要能夠擁有人生中的一個個百分之三十，或聰慧或愚鈍的你我，都會活得有滋有味，都會過得豐富多彩。

素材運用：知足者常樂。欲望是永遠(yuǎn)無法滿足的，在追求那些不必要的物質(zhì)滿足的同時，失去的是人生的快樂。只要記住：“珍惜當(dāng)下，夠用就好”，就能讓生活變得簡單快樂得多。

7、好得很平庸

美國詩人艾略特·溫伯格曾說過一番話，讓人一時半會兒醒不過神來。 --> --> -->

他說，幾年前，他被邀請擔(dān)任一個詩歌比賽的評審，需要讀六百本當(dāng)年美國出版的詩集。每本詩集的作者他都不熟悉，不過所有詩集都通過了初審，寫得都不錯?？墒牵?dāng)他好不容易讀完了這些詩集，卻無奈地承認(rèn)，沒有哪本給他留下深刻印象，因為，這些詩好雖好，卻大多好得很平庸。

“沒有人試圖出奇制勝，我本來盼著有本特別差的，找到一個‘壞詩人’。但沒有‘壞詩人’，每個都不錯?！卑蕴卣f。

這番話讓人有所開悟。原來，好得四平八穩(wěn)、中規(guī)中矩、保守陳舊也是一種失敗。沒有“出奇制勝”，沒有鮮明個性，一團(tuán)和氣，大同小異，難怪都“好得很平庸”。

現(xiàn)在，處處都是“聰明人”，都是志存高遠(yuǎn)的“好詩人”和“好孩子”，沒有幾個愿意“試著做得像傻瓜”，因為創(chuàng)新、創(chuàng)造、捍衛(wèi)個性確實不容易，而聽“老師”和“前輩”的話很容易。于是，許多人犧牲了思想的個性和文學(xué)的理想，亦步亦趨，謹(jǐn)小慎微，到后來抬頭一看，大家的青春、人生和事業(yè)統(tǒng)統(tǒng)都像流水線出品，外觀不錯，質(zhì)量不錯，可惜都是一個樣。

好詩人太多而“壞詩人”太少，好孩子太多而“壞孩子”太少，這究竟是一種進(jìn)步還是一種退步？我不知道怎么來回答，只是希望在身邊能看到幾個“差得有個性”“壞得不平庸”的年輕詩人或者青春少年，更愿意看到人們向他們投以欣賞與包容的眼光。

素材運用：“文似看山不喜平”，人的個性更是不能千篇一律，沒有自己的特色。對待那些與眾不同的年輕人，我們不應(yīng)該帶著不解的眼光，而是應(yīng)該包容和欣賞，因為正是這種不迎合，才催生了創(chuàng)新，才推動了社會的進(jìn)步。 -->

8、技術(shù)在左，理念在右

誰會想到，西門子竟然用一架玩具贏得了價值20億歐元的合同？憑著該合同，西門子與俄羅斯Sinara公司聯(lián)合，為俄羅斯國家鐵路部門生產(chǎn)240架共計1 200節(jié)車廂的Desiro類型火車。 --> --> -->

其實談判時，俄羅斯的不斷壓價使西門子的談判組失去了耐心，西門子的談判人員無奈地從包里拿出一架微型玩具火車在桌面玩起來。

在國際性的談判桌上，竟然有人玩玩具，向來注重禮節(jié)的俄羅斯人為了緩解僵局，便借來了玩具玩耍?？墒?，當(dāng)這位俄羅斯專家使勁拉上火車彈簧，再放到桌面時，玩具卻箭一般地沖出去，接著砸在地上。俄羅斯專家撿起玩具重新拉彈簧，不再用力，而是輕輕地拉，然后放在桌面，然而，火車靜靜地待在原地一動不動。

俄羅斯專家無奈地聳聳肩，這時，西門子那位玩具的主人出手了。他拿起玩具火車說，德國自從1 998年高鐵事故之后，所有技術(shù)設(shè)計都將安全擺在首位，包括這架玩具火車在內(nèi)。它的速度是世界上最快的，但它的運作卻需要一套安全檢測程序，底下的彈簧用力或輕輕拉動都是不對的，我們的設(shè)計是一節(jié)節(jié)拉動，這樣不僅可以保證速度，同時還可以保證安全。聽到這里，俄羅斯人鼓起了掌，談判達(dá)成一致。

西門子的成功談判并不在于高鐵技術(shù)本身，而是在于傳達(dá)了一種發(fā)展理念--任何一種技術(shù)的發(fā)展都不是一蹴而就的，最好的方法是一環(huán)扣一環(huán)循序漸進(jìn)。