鐵路貨改:沿著客戶的方向前行
jianaisc.com?2013-07-31 19:53? 王璐?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句
與大多數(shù)企業(yè)一樣,鐵路貨運改革“滿月”取得的成績,是在不斷變化的動態(tài)環(huán)境中一點一滴逐步累積的。6月15日貨運組織改革以來,鐵路為自身注入了濃厚的市場意識和競爭意識,在保證重點運輸、公益性運輸以外,鐵路的服務(wù)型特點也逐步顯現(xiàn)。 無論何種企業(yè),改革永遠(yuǎn)都要沿著顧客的方向前行,要盡可能地接近顧客的需求,因為顧客是持續(xù)為企業(yè)提供經(jīng)濟效益的源泉。從貨運量“止跌回升”的“滿月答卷”上看,鐵路貨運組織改革的第一步已經(jīng)走穩(wěn),整個改革正處于穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中,盡管還無法判斷最終結(jié)果,但至少很多方面,已經(jīng)讓人感受到鐵路正沿著客戶的方向前行。 改革并不是為了改革而改,改革的目的是要適應(yīng)市場經(jīng)濟的變化,適應(yīng)顧客的需求,從而求得自身的更好發(fā)展。從“簡化手續(xù)、隨到隨辦、規(guī)范收費、熱情服務(wù)”的改革措施上看,鐵路貨運組織改革中“服務(wù)”方式的轉(zhuǎn)變起到了舉足輕重的作用,由“坐等客戶到主動上門”打破了鐵路生產(chǎn)經(jīng)營方式的“舊習(xí)”,主動尋找客戶和貨源,提升服務(wù)質(zhì)量和效率,這對于重新贏得市場的信任和選擇具有非常重要的意義,真正奉行了市場經(jīng)濟條件下“顧客就是上帝”的宗旨,必將帶給人民群眾和客戶更多的實惠和便利。 同時,貨主可以通過網(wǎng)絡(luò)、電話、貨運營業(yè)場所、營銷上門服務(wù)等五種方式提出運輸需求,簡化了運輸報批手續(xù),開辟貨運快速通道,縮短調(diào)撥車皮和貨物裝卸的時間,隨到隨辦,這對于本來就具有運量和成本優(yōu)勢的鐵路貨運無異于如虎添翼,充分實現(xiàn)了鐵路現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)變。 我們看到,破除了體制約束的鐵路貨運將以更加靈活高效的方式進(jìn)行運輸服務(wù),這一目標(biāo)順利實現(xiàn)后,將徹底改變鐵路貨運的長期以來形成的弊病和形象,不僅大大提升運輸效能,也將帶給人民大眾更多的便利。 因此,我們有理由為這場改革表示期待和關(guān)注,并為之叫好。但同時也應(yīng)當(dāng)看到一些不足,鐵路改革仍存在體制、機制等歷史遺留問題,這些都相應(yīng)制約了改革的推進(jìn)實施,也是將來鐵路進(jìn)一步改革必須面臨的挑戰(zhàn)。(王璐) |
- 責(zé)任編輯:房小奇
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