上午從南寧出發(fā)到欽州三娘灣看海豚,吃過午飯轉(zhuǎn)到北海海底世界欣賞精彩刺激的水下表演,享用海鮮大餐后再悠閑地返回南寧……到今年年底,這樣愜意而輕松的“一日游”就可變?yōu)楝F(xiàn)實。廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)實施交通同城化,讓南寧、欽州、北海、防城港4市的交通更快捷,城際間往返猶如坐公交車一樣方便。

《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)同城化發(fā)展推進(jìn)方案》對交通同城化提出明確目標(biāo):2013年,實現(xiàn)六景-欽州港、玉林-鐵山港、防城-東興、南寧市外環(huán)高速公路建成通車;實現(xiàn)南寧-欽州、欽州-北海、欽州-防城高速鐵路公交化運營;初步完善欽州、防城港兩市機場候機樓,啟動北海第二機場建設(shè)工作。2015年底,經(jīng)濟區(qū)實現(xiàn)交通同城化。

“廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)交通同城化,就是要整合現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)設(shè)施,打造北部灣經(jīng)濟區(qū)高速便捷的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)?！弊灾螀^(qū)交通運輸廳負(fù)責(zé)人告訴記者。目前,廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)已建成了崇左至欽州、玉林至鐵山港、南寧(六景)至欽州港的高速公路,并啟動了沿海鐵路擴能和支線鐵路建設(shè),以增強防城港、欽州、北海等港口的疏港能力,同時著重推進(jìn)與東盟國家和泛珠三角的公路、鐵路和海路交通對接,形成開放型交通網(wǎng)絡(luò)。

南寧至欽州、欽州至北海、欽州至防城港3條沿海高鐵通車后,南寧到欽州和防城港20分鐘、到北海50分鐘,欽州到北海30多分鐘。得知這一利好消息,在防城港工作的覃先生馬上算起了經(jīng)濟賬:防城港的房價比南寧的房價低,高鐵公交化運營后,在南寧工作的妻子可以十分方便地往返兩地。于是,6月底,覃先生果斷出手,在單位附近交了首付買下一套兩居室,正式晉升為“有房一族”。而對欽北防三地的房產(chǎn)商來說,廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)實現(xiàn)交通同城化,不亞于是一劑“強心針”?！皟?yōu)美的環(huán)境,便捷的交通,相對較低的房價,將會吸引越來越多外地人到北海買房?！北焙Ｒ环慨a(chǎn)商對該市的房地產(chǎn)業(yè)前景滿懷信心。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,交通的改善,時空距離的縮短,將給人們帶來全新的觀念。如今,北部灣房地產(chǎn)市場正逐漸凸顯價值,跨區(qū)域投資成為很多投資置業(yè)者的新選擇。