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打擊黃牛需魔高一尺道高一丈

2014-01-23 16:44? 周麗娟?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:房小奇   我來說兩句
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黃牛為何這么牛?本報記者暗訪升級版票販子:搶票軟件以毫秒速度“秒殺”12306,幾分鐘搶完一節(jié)車廂的票,一月至少賺幾十萬元。一名鐵路系統(tǒng)的工作人員稱,“大佬”級別的黃??梢栽诔銎敝皬膬?nèi)部拿到票,這些人社會背景非常硬,抓到也不能怎么樣。(摘自《中國經(jīng)濟(jì)周刊》14年第3期)

出現(xiàn)這起報道后,鐵總第一時間站出來表態(tài):內(nèi)鬼倒票一律嚴(yán)處 并向社會公布查處情況。

自12306網(wǎng)絡(luò)購票方式誕生以來,漏洞、癱瘓、插件、搶票等詞伴隨它一路走來,現(xiàn)如今又多了一個“內(nèi)部黃牛”??v觀這一起起事件發(fā)生后,鐵總不撇清、不回避、積極處理的負(fù)責(zé)任態(tài)度讓我對“鐵老大”的看法改觀不少。

盡管經(jīng)歷一次又一次的躺槍,不可否認(rèn)的是現(xiàn)今的12306網(wǎng)絡(luò)購票平臺已經(jīng)在不斷進(jìn)步完善,較2011年剛面世時的稚嫩不知強了多少倍。雖然與有些軟件平臺還有一些差距,我相信只需要時間,這不是一個不能夠解決的問題,只要鐵總領(lǐng)導(dǎo)層具有堅定的決心和毅力。

再看,這則報道中提到一名鐵路員工半遮半掩的爆料網(wǎng)絡(luò)黃牛與鐵路內(nèi)部人員參與倒票,但卻沒有具體的實例。首先,我并不絕對地認(rèn)為這樣的現(xiàn)象不存在,但相信這只是個像,而不是大面積大范圍的,越來越多的旅客通過網(wǎng)絡(luò)買到火車票這就是實證!

其次,這名鐵路內(nèi)部人員的身份與動機(jī)值得懷疑,全國共有18個鐵路局,近百萬余名的鐵路職工,試問他們是否都是鐵路內(nèi)部人員,爆料都具有可采納性?如果僅僅靠一名自稱鐵路內(nèi)部人員不具信服力的爆料,我很想相信,但明顯論據(jù)薄弱站不住腳。難道他的動機(jī)僅僅是想幫助沒買到票的人,替國家解決一票難求的現(xiàn)象呢,還是將各界人士的目光從真正的黃牛黨身上轉(zhuǎn)移,再次聚焦鐵路部門?我們不得而知。

這次躺槍事件,主事者意料之中的,有些民眾將對黃牛的憤怒附加于鐵路部門,加以詆毀;意料之外的,鐵總站出來了,表態(tài)嚴(yán)查,嘉獎舉報者!

俗語云:魔高一尺道高一丈。打擊黃牛是個艱巨的任務(wù),黃牛圈購車票時實名制來了;網(wǎng)絡(luò)上瘋狂搶票屯票時20%的退票費來了;大黃牛與內(nèi)鬼牽扯時“七不準(zhǔn)”來了,這些舉措證明鐵總正在努力。但黃牛一日不除,就必須采取堅固的防御措施和及時有效地應(yīng)對辦法,通過民眾的監(jiān)督讓大黃牛無處遁形,還購票渠道一片清平世界。

(周麗娟)

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