記者走訪濟(jì)鐵旅服青島高鐵餐飲管理公司的餐食配送基地，目睹了列車餐食的生產(chǎn)環(huán)境和整個制作過程：工作人員“全副武裝”、生產(chǎn)車間層層消毒……一盒飯從采購到上高鐵，要經(jīng)過12道程序5道關(guān)，讓乘坐火車的旅客吃得放心。（人民鐵道網(wǎng) 2014年1月22日）

“讓乘坐火車的旅客吃得放心”，這是一句怎樣的承諾，中國如今的食品安全問題已經(jīng)到了讓人非常不相信的地步了，鐵路部門竟然提出這樣的口號，難道這僅僅是口號？

春運(yùn)期間，已經(jīng)被推到風(fēng)口浪尖的鐵路部門被各種壓力壓得緩不過起來的時候，按道理講，對于乘客的飲食方面應(yīng)該很隨便，只要煮熟了，吃了不中毒，就行了，何必管這么多，況且春運(yùn)期間安全才是鐵路部門工作的重中之重，所以，“讓乘坐火車的旅客吃得放心”，有點(diǎn)喊口號之嫌。

在春運(yùn)期間，有沒有被泡面深深傷害了你的心靈，有沒有下了車之后發(fā)出從此再也不吃想泡面的感慨？有就對了，這就是鐵路總公司這么做的原因，現(xiàn)在人們對于生活質(zhì)量已經(jīng)逐漸提高，泡面屬于油炸食品，吃多了是絕對危害人體健康的，況且有些老人和孩子根本不能吃靠吃泡面來維持身體機(jī)能的運(yùn)行，俗話也說“人是鐵，飯是鋼，一餐不吃就心慌慌”所以一份香噴噴而又可口的飯菜就很有必要。食品安全也是安全問題，這就足以說明，鐵路部門不是在喊口號。

其實(shí)，鐵路總公司這樣做，可能會有更多方面的考慮，因?yàn)樵诜泵Α⒕o張的春運(yùn)期間，一節(jié)小小的火車車廂被塞滿了人，是不能出現(xiàn)任何差錯，一旦有問題，小問題也會變得很大。所以，食品安全問題是需要嚴(yán)格把關(guān)的。還有，2014年春運(yùn)鐵路總公司提出的“三個出行”目標(biāo)，這其實(shí)就是在實(shí)現(xiàn)其中的“溫馨出行”這一目標(biāo)，做好旅客朋友在火車上的食品安全，為實(shí)現(xiàn)“溫馨出行”增添了厚重的籌碼。

俗話說得好，“民以食為天”鐵路部門正在用自己的實(shí)際行動還每一位回家的人民一片干凈、美味的“天”。 （袁大福）