亮點二：首開“紅眼高鐵” 普速臨客開到務工人員“家門口”

今年春運，南昌鐵路局計劃增開春運臨客141對，其中基本方案中安排開行至上海、杭州、南京、東莞、深圳、貴陽、重慶等主要方向的臨客89對；應急方案開行至滬溫、廣深、川渝等熱門方向的臨客28對。

高效運行的動車組列車，能夠最大程度釋放運輸能力，今年春運該局將增開37對動車臨客，同比增加24對，動車客發(fā)占比將首次突破5成，由去年的45.4%提高至58%。

在客流高峰期，該局將首次開行“紅眼高鐵”，在2月24日至26日（初六至初八）和3月6日至8日（初十六至初十八）兩個集中出行的客流高峰期，利用高鐵線路夜間不跑車的“空窗期”， 在滬昆高鐵安排加開至上海、廣州、義烏、長沙等方向的 “紅眼高鐵” 18對，緩解運輸壓力。

針對務工人員較多的地區(qū)，該局還增開了務工人員動車專列。特別是福建泉州地區(qū)每年有200多萬務工人員流動，南鐵去年春運首次嘗試了動車“接力”，組織泉州務工人員乘坐動車到南昌西站，在站內無縫對接中轉換乘。今年春運務工人員返鄉(xiāng)方式再次“升級”，首次開行泉州直達南昌、重慶、成都等務工人員較集中方向的“務工專列”，并開辟務工人員專用通道、候車區(qū)域，返鄉(xiāng)列車更加“高大上”，為務工人員創(chuàng)造更加暢通的返鄉(xiāng)路。

為滿足旅客多樣化出行的需求，南昌鐵路局還增開至上海、杭州、南京、東莞、深圳、貴陽、重慶等熱門方向的普速臨客104對，普速臨客依然是春運的“主力軍”，占該局開行臨客總數(shù)的四分之三。春運期間，該局還將根據(jù)車票預售情況和客流狀況，采取動態(tài)加開臨客、加掛擴編列車、重聯(lián)動車運行等措施，調整列車開行方案，增加運輸能力。

今年春運，南昌鐵路局將春運臨客開在務工人員“家門口”。不僅在南昌、福州、廈門等主要城市集中開行臨客，還在鷹潭、吉安、贛州、景德鎮(zhèn)、九江、玉山等務工人員出行集中地區(qū)，安排開行始發(fā)去往福州、廈門、上海、杭州、東莞等方向臨客，讓務工人員省去中轉換乘的勞頓。

此外，今年春運期間，該局在全力保障春運臨客開行的同時，充分利用既有滬昆鐵路釋放出的貨運能力，安排好貨源充足地區(qū)的貨物運輸，組織“贛閩貨物快運”等貨物列車的開行，確保重點物資和節(jié)日物資的運輸。